Vecchio 12-06-08, 06:13 PM   #1
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Predefinito Spine bicchierini 777... HELP

ciao raga nella revisione della mia nuova (usata) 777 quando ho smontato i differenziali ho trovato le spinettine che bloccano il bicchierino e trascinano il planetario in rotazione con visibili segni di usura....
è normale questa usura? dove diavolo le trovo le trovo queste spinette che ho girato mezzo web e non ce n'è nenche l'odore????
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Vecchio 12-06-08, 06:27 PM   #2
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ciao raga nella revisione della mia nuova (usata) 777 quando ho smontato i differenziali ho trovato le spinettine che bloccano il bicchierino e trascinano il planetario in rotazione con visibili segni di usura....
è normale questa usura? dove diavolo le trovo le trovo queste spinette che ho girato mezzo web e non ce n'è nenche l'odore????
dunque,le spine in questione sono le IF-39.
chiama emporio modellismo che di certo le ha

strano che si siano usurate...di solito si consumano prima le crociere...magari basta che li carteggi un pelino con della carta vetro non troppo spessa.
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Vecchio 12-06-08, 06:32 PM   #3
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molto probabile essendo usata che le crociere siano gia' state cambiate
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Vecchio 12-06-08, 06:36 PM   #4
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molto probabile essendo usata che le crociere siano gia' state cambiate
anche quello pò essere..
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Vecchio 12-06-08, 07:00 PM   #5
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dunque,le spine in questione sono le IF-39.
chiama emporio modellismo che di certo le ha

strano che si siano usurate...di solito si consumano prima le crociere...magari basta che li carteggi un pelino con della carta vetro non troppo spessa.
dubito che chi l'aveva prima si sia dato il cruccio di cambiare le crociere visto che nei differenziali non aveva neanche l'olio ma il grasso anti usura... ma è un'usura strana praticamente nel punto in cui la spinetta passa sopra il rinforzo in metallo della cellula ci sono come delle spianature... come se mentre il diffe lavorava i bicchierino tirasse in fuori... sulla 7.5 nenache ci sono gli accenni di un'usura del genere...
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Vecchio 12-06-08, 07:06 PM   #6
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dubito che chi l'aveva prima si sia dato il cruccio di cambiare le crociere visto che nei differenziali non aveva neanche l'olio ma il grasso anti usura... ma è un'usura strana praticamente nel punto in cui la spinetta passa sopra il rinforzo in metallo della cellula ci sono come delle spianature... come se mentre il diffe lavorava i bicchierino tirasse in fuori... sulla 7.5 nenache ci sono gli accenni di un'usura del genere...
ma i satelliti e planetari come sò messi?

PS.frega le spine dalla 7,5
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Vecchio 12-06-08, 07:11 PM   #7
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ma i satelliti e planetari come sò messi?

PS.frega le spine dalla 7,5
appare quello il defferenziale era messo benissimo...

no ma ormai ho rimontato tutto non mi andava di sbriciolare anche 7.5... la prox volta cambierò le spine

grazie angelo...

ps. lo faresti un'atto di pirateria per me???
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Vecchio 12-06-08, 07:13 PM   #8
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lasciale cosi' tanto non si spezzeranno mai
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Vecchio 12-06-08, 11:02 PM   #9
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ps. lo faresti un'atto di pirateria per me???
cioè
se si parla di manomettere qualche losi allora lo faccio volentieri
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Vecchio 12-06-08, 11:03 PM   #10
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lasciale cosi' tanto non si spezzeranno mai

anche quello è vero
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Vecchio 13-06-08, 08:43 AM   #11
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cioè
se si parla di manomettere qualche losi allora lo faccio volentieri
no non era niente di così piacevole... cercavo i manuali della 777 perche sul sito kyosho italia sono a pagamento e in TEDESCO... ma ho risolto sono andato sul sito ufficiale kyosho e ho scaricato gratis (non pensavo di poterlo fare così facilmente) quello in inglese/giapponese... sempre meglio che il tedesco... poi ho provato a scaricare i fogli di set-up ma sono tutti protetti... apparte quelli di Kanay e degli altri driver del Kyosho Masters in Giappone (lo posso capire) ma neanche quello bianco si vede... mistero!!
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Vecchio 13-06-08, 11:31 AM   #12
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Trovato il set up sheet... ho trovato anche un set up che dovrebbe essere quello di Pavidis in indonesia... ma non mi convince troppo... vorrei inserirlo come allegato ma è troppo grosso cmq a chi interessa me lo dica...
Files allegati
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