Vecchio 09-06-08, 05:20 PM   #16
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Originalmente inviato da doberman1 Visualizza messaggio
dunque SUINO dun DAN ti si e' fottuta la frizione solo perche' non hai stretto bene il dado centrale.... altrimenti la frizio ti durava come dura a me... o no? quindi perche' devi cambiare tipo di frizio? riprendi la stessa gay

ciauuuuuuuu


quoto, il problema e stato causato perche il dado non e' stato serrato correttamente,ma e' stato lasciato troppo lento
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Vecchio 09-06-08, 10:17 PM   #17
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CIAO DAN!! io farei come ha detto padda ... ho la fiorono vario anke io e mi trovo bene anke se ce l'ho solo da 1 litro e mezzo .. cambia comunque anke il cono in ottone così sei sicuro..poi dai una bella stretta e via!!!..PS io l'ho provata a variare ed è semplicissimo!! basta solo un cacciavite piatto... ciao !!
iacono non è connesso  
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Vecchio 10-06-08, 09:49 AM   #18
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Se hai una buggy (e mi pare di ricordare di si) ti sconsiglio caldamente la prima.... ovvero la penta... perché basta guardare la sezione news del sito di fioroni per capire che la penta è didicata al truggy e al rally game...
(per chi l'ha consigliata vedere qui)

Io rimarrei con la classica tre ceppi... vario mista forever...
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Special thanks: Mugen & Team Magic
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QUI la galleria dedicata alla mia infernina...
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Vecchio 13-06-08, 12:10 PM   #19
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muble muble la FRIZIONE PENTA l'ho provata personalmente e NON va' bene per le buggy!! e' troppo dura e' ottima ma non per le buggy...

ciauuuuuuuuuu
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