prendi l albero
ci metto il cono
ci metti il volano
e col dado stringi finke non va tutto a pacco.
se ti trovi con una frizione TROPPO vicina al carter motore, spessori DIETRO al cono.
una volta stretto bene il dado (se lo stringi male riski di sbiellare....) hai gia praticmente fatto il piu.
ci metti il resto, poi metti la campana in modo ke copra completamente i ceppi.
pèoi a seconda del motore dovrai mettere rasamenti.
io lascio sempre un gioco di circa 2-3 decimi, anke di piu.. sull asse dell albero alla campana....
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Montaggio frizione.
