Vecchio 06-05-08, 09:04 PM   #61
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Vecchio 06-05-08, 09:13 PM   #62
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Vecchio 07-05-08, 12:15 AM   #63
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ho le lacrime agli occhi... bellisimo topic.

cmq, da neofita, dico la mia per esperienza (piccola ma è pur sempre esperienza). Ho bruciato 1 litro di mix al 25% con il gx21 della mia mp7.5 senza aggiungere rasamenti ed accorgimenti vari e non posso che confermare ciò che ha detto Angelo (ave sarcedote): avevo almeno 3-4 spegnimenti per pieno affettuato, difficoltà nella carburazione e una manciata di candele distrutte. Questo fine settimana provo un litro di roga al 16% e vediamo se migliora la situazione...ti farò sapere.

ps. non mi fate arrabbiare il mirco eh!!!!
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Vecchio 07-05-08, 09:06 AM   #64
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buongiorno coccoy84

io sono della provincia di roma, vorrei poterti dare una mano, ma il problema è che ho delle difficoltà simili alle tue, ed anche io cerco sostegno sia morale che materiale, il mio problema è che non posso dare gas, altrimenti si spegne, e non riesco a tirare su il minimo....
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Vecchio 07-05-08, 12:28 PM   #65
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io sono della provincia di roma, vorrei poterti dare una mano, ma il problema è che ho delle difficoltà simili alle tue, ed anche io cerco sostegno sia morale che materiale, il mio problema è che non posso dare gas, altrimenti si spegne, e non riesco a tirare su il minimo....
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Vecchio 07-05-08, 01:41 PM   #66
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raga io ho letto la guida di angelo e devo dire che meglio di cosi non si puo.
cmq dal basso della mia esperienza possodire che ci sbatterete un casino ma poi occhio e soprattutto orecchio avranna la meglio. cmq se qnd parte a caldo si spegne provate e svitare di mezzo giro lo spillo del minimo dinamico e chiudete di un quarto di giro quello dello spillo del minimo
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Vecchio 08-05-08, 06:28 AM   #67
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purtroppo questo fine settimana passo.... sigh.....
devo lavorare e non avrò tempo. cmq rimaniamo in contatto per organizzarci..
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Vecchio 08-05-08, 07:53 AM   #68
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quoto cronoprima, angelo è un angelo e so bene che già con la sua guida ho ottenuto ottimi risultati che sono fiducioso miglioreranno con la 16% e candela da 6 che ho comprato ieri. Cmq la pazienza non mi manca, sono stato 2 giorni a combatterci e continuerò imperterrito...

...spero almeno di finire il rodagio


@ sk80 fammi sapere se hai sortito miglioramenti e quanto ci possiamo incontrare per fondere l'esperienza di 2 grandi meccanici

@ carlito tienici informati se con la roga al 16 migliora qualcosa


Ciao a tutti e grazie
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Vecchio 08-05-08, 01:02 PM   #69
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......dell'inferno..

PS.grazie raga,ma basta conoscere un pò '' la bestia ''
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Vecchio 10-05-08, 08:44 AM   #70
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......dell'inferno..

PS.grazie raga,ma basta conoscere un pò '' la bestia ''
angelo, oggi posso rimettermi al lavoro, ho comperato runner al 16 e candela al 6. Del tuo discorso mi resta solo un dubbio. Quando dici che il motore al minimo deve stare bello allegrotto le ruote devono girare? Una volta carburata al meglio per l'utilizzo le ruote a macchina alzata dovrebbero girare?


Grazie

@ Angelo: Sei un Angelo dell'Inferno
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Vecchio 10-05-08, 10:24 AM   #71
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anche se girano non succede niente, occhio che a macchina a terra non si deve muovere niente.
W il minimo allegro...
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Vecchio 10-05-08, 03:14 PM   #72
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Thumbs up quoto

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anche se girano non succede niente, occhio che a macchina a terra non si deve muovere niente.
W il minimo allegro...

esatto
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Vecchio 10-05-08, 03:17 PM   #73
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@ Angelo: Sei un Angelo dell'Inferno
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Vecchio 10-05-08, 03:57 PM   #74
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ragà, sto a scapoccià, non resta in moto neanche a pagarla. sembra che consumi la mix che le soffio dentro e poi si spegne. se ha il min meccanico trp basso si spegne subito. se glielo alzo sgasa come una matta scende bassa e si spegne. ragà, sarà che oggi mi gira male ma inizio a pensare che o non ci sono portato proprio o ha qualke noia meccanica.

cioè da come dite voi basterebbe alzare il minimo meccanico almeno per farla stare in moto poi le regolazioni per farla girare a terra andrebbero fatte dopo no?
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Vecchio 10-05-08, 04:02 PM   #75
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ragà, sto a scapoccià, non resta in moto neanche a pagarla. sembra che consumi la mix che le soffio dentro e poi si spegne. se ha il min meccanico trp basso si spegne subito. se glielo alzo sgasa come una matta scende bassa e si spegne. ragà, sarà che oggi mi gira male ma inizio a pensare che o non ci sono portato proprio o ha qualke noia meccanica.

cioè da come dite voi basterebbe alzare il minimo meccanico almeno per farla stare in moto poi le regolazioni per farla girare a terra andrebbero fatte dopo no?
apri un pò lo spillo del minimo dinamico sei magro sotto dopo rialzi il minimo meccanico.ed allunga anche il tubo mix che dal serbatoio và al carburatore
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Ultima modifica di angelokanay : 10-05-08 alle ore 04:05 PM.
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