23-04-08, 08:57 PM
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#1
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Moderatore
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Cagliari
Messaggi: 10,766
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[SONDAGGIO] Motori off road
Ragazzi,giusto per farci un'idea (tra l'altro gia affrontata malamente altre volte),votate quale motore secondo voi sarebbe più adatto per off road.Rapporto qualità-prezzo,prestazioni e durata.Se poi volete anche commentare,meglio
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23-04-08, 09:44 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Mar 2008
residenza: milano
Messaggi: 211
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allora........ i nova li ho usati sul pista e rally game è mi sono trovato benissimo però c'è da dire che a livello di manutenzione è costo sono un po cari!!!!!
anche come prezzo ora un 5 travasi da off non so cosa costa ma io il rex l'avevo pagato 300€!!!!
I sirio mi sono trovato malissimo è l'avevo anche spiegato!!!!
Ora uso i cipolla e mi trovo molto bene l'ultimo che o preso ci ho fatto + di 15 litri,a preso due scaldate e ha fatto più di un'ora di gara!!!!!
lo usato anche domenica sul truggy senza problemi anzi e arrivato fino alla fine!!!!!
L'accoppiamento non esiste + già da un po...... eppure va sempre non spinge + come prima è naturale i litri e le scaldate si fanno sentire ma lo uso lo stesso senza grossi problemi!!!!
Ora o da rodare è provare un falcon 28 vediamo come andrà.....
qualcuno di voi ha usato in falcon?????? naturalmente 21!!!!!!
Sicuramente voto cipolla!!!!!!!
poca spesa molta resa!!!!!!!
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Il coraggio è la paura trattenuta qualche secondo in +
truggy hobao,truggy losi,buggy lrp sb-8x,serpent vector,picco integra rally,team magic g4rs,km racing hk1,baja 5bss 30.5
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23-04-08, 10:30 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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os e basta, picco per affetto
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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23-04-08, 10:42 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Jan 2008
residenza: Genova
Messaggi: 977
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Non ci sono gli Option Power in lista :P quindi mi astengo dal voto...
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23-04-08, 10:46 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da steveharris
Non ci sono gli Option Power in lista :P quindi mi astengo dal voto...
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sono picco pure quelli
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23-04-08, 10:46 PM
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#6
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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23-04-08, 11:09 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2005
residenza: via Bonazzi 23 Malalbergo Bologna
Messaggi: 1,627
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ho convertito Luca all'OS... ..
Os. stabilissimo, duraturo, discreto allungo, ottima coppia e linearità di erogazione, e per spegnerlo ci vogliono i calci.
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I 40 anni sono quell'età in cui ci si sente veramente giovani. Ma è ormai troppo tardi.
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23-04-08, 11:35 PM
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#8
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Moderatore
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Cagliari
Messaggi: 10,766
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Ragazzi,purtroppo il sondaggio da solo 10 opzioni,e non ho potuto inserire BP e O Team come giustamente avete osservato.Ho cercato di mettere i più diffusi..
Vorrei fare una domanda a Padda: dove li compri i Cipolla? Che io sappia non sono più in produzione (almeno con quel nome) da 3 anni..
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23-04-08, 11:53 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Jan 2008
residenza: Genova
Messaggi: 977
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Quote:
Originariamente inviata da TONYM73
Ragazzi,purtroppo il sondaggio da solo 10 opzioni,e non ho potuto inserire BP e O Team come giustamente avete osservato.Ho cercato di mettere i più diffusi..
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Sisi, in fondo và anche bene accorpare quelli che sono molto molto simili... alla fine i Fioroni non son altro che picco migliorati/modificati votato picco
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24-04-08, 12:56 AM
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#10
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Utente
Registrato dal: Mar 2008
residenza: milano
Messaggi: 211
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Li pendo in negozio ora l'ultimo che ho preso e marchiato bbf e non più cipolla!!!!!
se non sbaglio cipolla fa i motori vega e vero?????
cmq fino a quando li riesco a trovare li prendo a parer mio vanno bene logico non è hai massimi livelli ma si difende bene
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24-04-08, 01:50 AM
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#11
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Utente
Registrato dal: Dec 2004
Messaggi: 517
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io ho messo sirio per il semplice fatto che me lo sono appena comprato...
allora il motore pensavo di avere più problemi a farlo partire...invece ho messo nel foro della candela qualche goccia d'olio per miscela e un po di miscela proprio, ho fatto girare un po' (con 3-4 impuntature) e appena ho messo la candela è partito.
Il rodaggio non lo ho fatto tanto lungo...avrò fatto 3-4 pieni.
Poi sono andato in pista, io mi divertivo e già andava molto più del tt che avevo, poi un ragazzo mi ha fatto notare che non girava per niente...mi ha chiuso il massimo di quasi un giro e ora mi sembra che voli! Per paura di rovinare il motorello nuovo giravo effettivamente grassissimo...! L'allungo è ottimo, molto superiore a quallo che avevo, e così anche il tiro ai medi. Anche accelerando non tutto ma solo in parte si nota una spinta in avanti che prima non aveva. Considerando che costa 169 mi sembra ottimo (almeno per ora) come prestazioni, visto che mi pare decisamente superiore al p3r (lo scrivo perchè quando avevo il tt avevo fatto delle prove con 2 ragazzi che avevano il picco e come allungo ed accelerazione era praticamente uguale al mio ed era superiore a livello di ripresa e tiro ai medi, mentre questo che ho preso è superiore in tutto e per tutto).
Come prova del fatto che è tutta un'altra cosa rispetto al TT (che comunque tirava più di molti motori base 3 travasi) basti pensare che per fare il doppio di lariano dovevo uscire un po' largo, almeno a metà, della curva precedente, in modo da avere abbastanza spazio per prendere velocità. Ota posso stare strettissimo alla curva, poi mi aggiusto la traiettoria e solo quando sto dritto per dritto do tutto gas...e comuqnue chiudo benissimo il doppio.
Alla potenza credo si debba aggiungere però anche il fatto che è più leggero del precedente motore. Certo che in pista ci stava uno con un p7 elaborato che...insomma è chiaro che è un altro livello rispetto al mio, ma parlando della stessa fascia di mercato...
Speriamo duri...
ciao a tutti
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24-04-08, 11:22 AM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: May 2007
residenza: Scanzorosciate (BG)
Messaggi: 1,342
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Quote:
Originariamente inviata da dave1970
ho convertito Luca all'OS... ..
Os. stabilissimo, duraturo, discreto allungo, ottima coppia e linearità di erogazione, e per spegnerlo ci vogliono i calci.
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Quoto, basta mettere la nitro...
Allungo più che discreto (considera che siamo in off..).
Ho usato anche Novarossi.Andava molto bene come prestazioni (parlo del 5 travasi), ma costa un botto comprarlo, è più sensibile alle condizioni atmosferiche..E' comunque un ottimo motore, ma dopo aver preso il primo OS a parte mettere nitro e after run e averlo carburato la prima volta non faccio altro.
Inoltre prezzi super competitivi..Mi son trovato talmente bene che, guarda caso, ne ho uno nuovo già in cassetta...
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24-04-08, 12:10 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,245
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Quote:
Originariamente inviata da maurizio76
Quoto, basta mettere la nitro...
Allungo più che discreto (considera che siamo in off..).
Ho usato anche Novarossi.Andava molto bene come prestazioni (parlo del 5 travasi), ma costa un botto comprarlo, è più sensibile alle condizioni atmosferiche..E' comunque un ottimo motore, ma dopo aver preso il primo OS a parte mettere nitro e after run e averlo carburato la prima volta non faccio altro.
Inoltre prezzi super competitivi..Mi son trovato talmente bene che, guarda caso, ne ho uno nuovo già in cassetta...
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Os per forza ......... una sicurezza.........
Chissà quel motoro dove lo avrà preso..............
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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24-04-08, 12:41 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: May 2007
residenza: Scanzorosciate (BG)
Messaggi: 1,342
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Os per forza ......... una sicurezza.........
Chissà quel motoro dove lo avrà preso..............
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L'ho rubato dalla tua di cassetta..
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24-04-08, 04:52 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: May 2007
residenza: Scanzorosciate (BG)
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