Vecchio 15-04-08, 12:29 PM   #1
Utente Junior
 
L'avatar di leluz
 
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Cool collettore

Ciao ragazzi.....ho un daomanda....ma se volessi comprare un motore sulla mia M.P 7.5 sport.....e avendo la marmitta originale che tipo di collettore a "U" devo prendere? corto o lungo?....il motore non ho ancora deciso ma sicuramente con attacco collettore tondo....e io avendo il Gx21 ho il collettore con attacco ovale a viti......
Questo perche' comprerei i componenti singolarmente....il motore poi il collettore. e di solito come viene bloccato un collettore tondo al motore?
grazie!
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Vecchio 15-04-08, 12:41 PM   #2
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L'avatar di padda34
 
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ciao per il bloccaggio del collettore della marmitta si usano le molle!!!!! per il discorso della lunghezza del collettore non saprei ho visto che ci sono due misure ma non so bene cosa cambia a livello di prestazione.
ho sentito che le marmitte un po più lunghe da danno velocita e quelle più corte ripresa.non so se e corretto anzi se mi dite la vostra mi tolgo il dubbio!!!!!
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Vecchio 15-04-08, 02:10 PM   #3
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L'avatar di ggianni74
 
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allora se monti un collettore lungo incrementi la coppia a bessi regimi,e guedagni in ripresa e accelerazione mentre se monti un collettore corto incrementi la coppia agli alti regimi e se ai un motore ke tira gia tanto sotto allora sara anke meno nervoso!!!!!!!
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Vecchio 15-04-08, 03:25 PM   #4
Utente Junior
 
L'avatar di leluz
 
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ma se acquisto tipo un collettore su rcmodelstore....mi danno anche le molle o me le devo procurare a parte?
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Vecchio 15-04-08, 03:43 PM   #5
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L'avatar di angelokanay
 
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Originalmente inviato da leluz Visualizza messaggio
ma se acquisto tipo un collettore su rcmodelstore....mi danno anche le molle o me le devo procurare a parte?
le molle dovrebbero essere presenti..o nella marmitta,o nel collettore..nel caso in cui acquisti una marmitta in kit,già compresa di collettore,le molle sono fornite assieme,come anche le guarnizioni
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Vecchio 15-04-08, 05:08 PM   #6
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L'avatar di steveharris
 
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Non sempre... io con la mia OT le molle le ho dovute prendere a parte, perché nel kit c'erano solo le tre mollettine per unire collettore e silenziatore e una sola guarnizione (la seconda era già montata sul motore)... comunque direi che non ci sono problemi di reperibilità per le molle e anche se ne compri in più in cassetta non fanno mai male :P
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Vecchio 15-04-08, 06:58 PM   #7
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L'avatar di angelokanay
 
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Citazione:
Originalmente inviato da steveharris Visualizza messaggio
Non sempre... io con la mia OT le molle le ho dovute prendere a parte, perché nel kit c'erano solo le tre mollettine per unire collettore e silenziatore e una sola guarnizione (la seconda era già montata sul motore)... comunque direi che non ci sono problemi di reperibilità per le molle e anche se ne compri in più in cassetta non fanno mai male :P

sì,sì...di fatti io parlavo solo delle 3 mollette..
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