campana friz. consumata internamente

[andreap]

Ciao raga, vi rompo ancora le scatole.
Ho montato, sulla mia Losi, credo circa un sei litri fa, una frizione Fioroni con ceppi in metallo con campana friz. nuova originale Losi.
Ho notato nello smontaggio che l'interno della campana è ormai molto consumato con vistosi scalini.
Cosa può essere?
L'auto mi pare vada bene, non ha problemi di slittamento.
Per curiosità, le friz. Fioroni quanto vi durano?
ciao

[babyfurious2]

Ciao, immagino tu stia parlando della vario, probabilmente non slitta ma cambia il punto di attacco della frizione, credo comunque niente di influente alla guida. Invece mi viene il dubbio sulla affidabilitù della campana stessa, l'ideale sarebbe confrontare le misure con una campana nuova.
Ciaoo.

sbagli o tutte ste losi tendono , troppo presto a consumare le frizioni......

ma...... ranno dei casi...simili....o e proprio cosi ... il modello... ma........ chilo sa......

[cbagl]

andreap (10-04-2008 01:29 p.m.):
Ciao raga, vi rompo ancora le scatole.
Ho montato, sulla mia Losi, credo circa un sei litri fa, una frizione Fioroni con ceppi in metallo con campana friz. nuova originale Losi.
Ho notato nello smontaggio che l'interno della campana è ormai molto consumato con vistosi scalini.
Cosa può essere?
L'auto mi pare vada bene, non ha problemi di slittamento.
Per curiosità, le friz. Fioroni quanto vi durano?
ciao

non conosco bene la Vario ma io consiglio sempre di usare ceppi non in allumino ................ o magari due su tre ed il terzo in materiale composito per asportare le impurita' che si formano metallo contro metallo ................
Consiglio passatini all'interno della campana per togliere i rsidui e vai finche' ne hai........... ;-)

[andreap]

Provo a cambiare i ceppi mettendone degli altri.