Buon anno a tutti, sono di Roma.
Ho un grosso problema, ho comprato un MTA4, ho fatto il rodaggio da fermo due pieni.
Ora nasce un problema, mio figlio ha toccato o per meglio dire ha avvitato tutte le viti del carburatore, ora qualla di entrata l'ho aperta di due giri e mezzo come scritto sul manuale d'uso, ho fatto la stessa cosa per i medi come la chiamate voi il minino la stessa cosa, risultato che tiene il minino ma quando accellero si spege, altra cosa se tolgo la batteria alla candela si spenge. AIUTO PRIMA CHE UCCIDA MIO FIGLIO
secondo me sei grasso un po' dappertutto. Inizia a avvitare 1/8 alla volta la vite del minimo (quella sul soffietto) fino a quando togliendo lo scaldacandela rimanga acceso da solo.
esatto anche secondo me e' tutto un po' grasso, inoltre fa' anche freddo ed il disturbo quando togli accendicandela e si spegne succede anche a me, ieri ero a -2 gradi ho acceso il mezzo e l'accendicandela lo lasciato un attimo su, accellerando leggermente, senti il motore borbottare, ma man mano che si scalda sale di giri, a quel punto levi accendicandela gli dai una bella sgasata a ruote libere e poi via come un razzo! certo devi sistemare la carburazione, ma per farlo bene devi far scaldare bene il motore!!
ciauuuuuu
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L'emozione di una partenza,la tensione di una gara, la gioia di una vittoria!
hahaha, che sfortuna!! Suo figliod ev'essere davvero simpatico!!!
Per quanto riguarda la carburazione sinceramente nemmeno io ci ho capito molto, ma una cosa che ho capito è certa, mai toccare la vite che regola l'entrata dell'aria, io una volta ho girato a caso e la macchina non mi è partita per 2 settimane finchè non l'ho portata dal negozio e il ""meccanico"" con 2 tocchi di cacciavite me l'ha accesa ;-)
beh esiste sempre una logica anche in un carburatore girare le viti a caso senza sapere a che servono non e' molto loooogicooo ehehehe cmq on-line si trovono dettagliate ed utilissime spiegazioni sul funzionamento di un motore/carburatore...
ciauuuuuuuuuu
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stefywin (01-01-2008 02:31 p.m.):
Buon anno a tutti, sono di Roma.
Ho un grosso problema, ho comprato un MTA4, ho fatto il rodaggio da fermo due pieni.
Ora nasce un problema, mio figlio ha toccato o per meglio dire ha avvitato tutte le viti del carburatore, ora qualla di entrata l'ho aperta di due giri e mezzo come scritto sul manuale d'uso, ho fatto la stessa cosa per i medi come la chiamate voi il minino la stessa cosa, risultato che tiene il minino ma quando accellero si spege, altra cosa se tolgo la batteria alla candela si spenge. AIUTO PRIMA CHE UCCIDA MIO FIGLIO
poi per carità, non tocchiamo i bimbi, fossi per me, ogni scusa sarebbe buona per fargli prendere in mano un cacciavite o una chiave, o un bel radiocomando digitale eheh 8-)
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
carburazione
girare le viti a caso senza sapere a che servono non e' molto loooogicooo ehehehe 
