Vecchio 03-12-07, 04:32 PM   #1
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andrear32 è un newbie...
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Ciao ragazzi,
per il mio compleanno mi anno regalato una Ansmann Virus.
Vorrei sapere se si tratta di un mezzo discreto e se sapete darmi dei consigli su come migliorarla?
Per il momento ho provveduto a sostituire il serverino dello sterzo perche l'originale con le velocità più alte aveva difficoltà a sterzare, ne ho messo uno da 6,5Kg.
Per farla frenare di più, posso montare il serverino originale che prima era per lo sterzo al posto di quello del freno?
O anno la stessa forza?
Grazie
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Vecchio 03-12-07, 04:35 PM   #2
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Andrea R32 (03-12-2007 03:32 p.m.):
Ciao ragazzi,
per il mio compleanno mi anno regalato una Ansmann Virus.
Vorrei sapere se si tratta di un mezzo discreto e se sapete darmi dei consigli su come migliorarla?
Per il momento ho provveduto a sostituire il serverino dello sterzo perche l'originale con le velocità più alte aveva difficoltà a sterzare, ne ho messo uno da 6,5Kg.
Per farla frenare di più, posso montare il serverino originale che prima era per lo sterzo al posto di quello del freno?
O anno la stessa forza?
Grazie
Non conosco la macchina in questione, ma allo sterzo ti posso dire che 6.5 Kg è poco....Ne avevo uno da 8.5 e faceva una fatica....
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Vecchio 03-12-07, 04:38 PM   #3
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sullo sterzo minimo si deve montare un 10/12 kg

comunque il modello in questione dovrebbe essere questo:
Icone allegate
Ansmann Virus-114000001_2.jpg  
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Vecchio 03-12-07, 04:40 PM   #4
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aggiungo anche che per aiutare la sterzata,oltre al servo,influiscono altri fattori,come le gomme,l'ackermann,la convergenza GLI AMMORTIZZATORI,la barra antirollio ed il caster...che,dove possibile regolarli aiutano l'inserimento dell'avantreno in curva :-P
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Vecchio 03-12-07, 04:42 PM   #5
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esatto.
Volessi montare una marmitta, quale consigliate?
Non la posso vedere quella di plastica.
Avrei vantaggi?
andrear32 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-07, 04:48 PM   #6
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Andrea R32 (03-12-2007 03:42 p.m.):
esatto.
Volessi montare una marmitta, quale consigliate?
Non la posso vedere quella di plastica.
Avrei vantaggi?
bèh...montando una marmitta a risonanza con il collettore adeguato sicuramente guadagneresti un pò....nei 2 tempi la marmitta è fondamentale e può cambiare radicalmente il comportamento del motore...
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Vecchio 03-12-07, 05:00 PM   #7
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ANGELO (03-12-2007 03:41 p.m.):
aggiungo anche che per aiutare la sterzata,oltre al servo,influiscono altri fattori,come le gomme,l'ackermann,la convergenza GLI AMMORTIZZATORI,la barra antirollio ed il caster...che,dove possibile regolarli aiutano l'inserimento dell'avantreno in curva :-P
....l'olio del differenziale anteriore....

comunque è la prima volta che sento nominare questo modello. ma i ricambi si trovano?
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Vecchio 03-12-07, 05:09 PM   #8
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ANGELO (03-12-2007 03:41 p.m.):
aggiungo anche che per aiutare la sterzata,oltre al servo,influiscono altri fattori,come le gomme,l'ackermann,la convergenza GLI AMMORTIZZATORI,la barra antirollio ed il caster...che,dove possibile regolarli aiutano l'inserimento dell'avantreno in curva :-P
Allora si può dire che è come per il kart...
andrear32 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-07, 05:12 PM   #9
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Andrea R32 (03-12-2007 04:09 p.m.):
Allora si può dire che è come per il kart...
esattamente :-P
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Vecchio 03-12-07, 05:14 PM   #10
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paolazzo (03-12-2007 04:00 p.m.):

....l'olio del differenziale anteriore....
GIUSTO...l'avevo dimenticato ^_^
anche se essendo una rtr sicuramente nei diff avrà del semplice grasso che influisce poco nulla
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Vecchio 03-12-07, 05:23 PM   #11
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si, più che altro avrà 2 satelliti soli...
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Vecchio 03-12-07, 05:26 PM   #12
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paolazzo (03-12-2007 04:23 p.m.):
si, più che altro avrà 2 satelliti soli...

probabilità elevata... ^_^
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Vecchio 03-12-07, 06:10 PM   #13
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paolazzo (03-12-2007 04:23 p.m.):
si, più che altro avrà 2 satelliti soli...
Che sarebbero?
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Vecchio 03-12-07, 06:54 PM   #14
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se apri il differenziale vedi che alla corona rimane attaccato un ingranaggio conico. quello è uno dei due planetari (l'altro è ovviamente dalla parte opposta) . guardando all'interno del differenziale, dovresti vedere 2 o 4 ingranaggi conici più piccoli contrapposti tra di loro e montati a coppie su degli alberini metallici. quelli sono i satelliti. se ce ne sono due, devi aquistare quelli mancanti. ne guadagnerai in funzionalità del differenziale. questo vale per tutti e 3 i differenziali.
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Vecchio 03-12-07, 07:06 PM   #15
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Quote:
paolazzo (03-12-2007 05:54 p.m.):
se apri il differenziale vedi che alla corona rimane attaccato un ingranaggio conico. quello è uno dei due planetari (l'altro è ovviamente dalla parte opposta) . guardando all'interno del differenziale, dovresti vedere 2 o 4 ingranaggi conici più piccoli contrapposti tra di loro e montati a coppie su degli alberini metallici. quelli sono i satelliti. se ce ne sono due, devi aquistare quelli mancanti. ne guadagnerai in funzionalità del differenziale. questo vale per tutti e 3 i differenziali.
Sei stato chiarissimo.Grazie
andrear32 non è in linea   Rispondi quotando
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