Ragazzi scusate se vi assillo mentre attendo che il corriere consegni la macchina.... volevo sapere se la macchina arriva gia' con olio nel differenziale e negli ammo, ok che cmq la smontero' ma al limite inizio a comprare il materiale....e se mi consigliate su che olio prendere in questa stagione sia per diff ant. centrale e post e sia per ammortizz....so' che dipende dalla guida dal tracciato ecc ecc ma cmq in linea di massima che olii utilizzereste?
Grassie Grassie
per gli ammo davvero non saprei cosa dirti, per i differenziali, tanto per avere una macchina facile, 7000 anteriore, 5000 centrale e 2000 posteriore, e vai tranquillo.
Doberman1 (27-11-2007 01:40 p.m.):
Ragazzi scusate se vi assillo mentre attendo che il corriere consegni la macchina.... volevo sapere se la macchina arriva gia' con olio nel differenziale e negli ammo, ok che cmq la smontero' ma al limite inizio a comprare il materiale....e se mi consigliate su che olio prendere in questa stagione sia per diff ant. centrale e post e sia per ammortizz....so' che dipende dalla guida dal tracciato ecc ecc ma cmq in linea di massima che olii utilizzereste?
Grassie Grassie
Per ammo: 300- 350 -400
per diff: 1000 - 2000 - 5000 - 7000 - 10000
poi ci sono varie scuole di pensiero .. io comunque avevo la tua stessa necessità e un amico esperto per tel mi ha consigliato sti valori .. poi vedi tu .. ciao
negli ammortizzatori metti il 350 in generale credo sia un buon compromesso nei differenziali metti 7000-7000-2000 oppure se vuoi andare sul sicuro metto 10000-7000-2000
ma quando hai preso la macchina l'olio c'era gia? e cmq lo hai sostituito tu dopo no? e' un casino o e' relativamente facile mettere l'olio nei difff?
ciauuuuu
ma quando hai preso la macchina l'olio c'era gia? e cmq lo hai sostituito tu dopo no? e' un casino o e' relativamente facile mettere l'olio nei difff?
ciauuuuu
di fabbrica nei diff mettono solamente un pò di grasso
per mettere l'olio siliconico non è difficile,basta seguire lo spaccato delle istruzioni che viene fornito ed il gioco è fatto :-P
il grasso che mettono è poco ma secondo me intanto che fai il rodaggio va bene quello poi li smonti finito il rodaggio e ci metti l olio....smontarli è semplicissimo...dobberman hai 2 mie email....
kyosho inferno
BALORD TEAM RACING 
