Ciao,volevo condividere con voi alcune considerazioni...
Ieri sono stato in pista, e guarda caso c'erano ragazzi che andavano veramente forte (se non ho capito male un paio fanno il nazionale)..
Girare su sterrato libero è facile, relativamente divertente (alla lunga ci si stanca) e si rischia qualcosa sia in termini di macchina (pietre, buche che in pista non ci sono) sia in termini di disturbo alle altre persone...
La pista è l'esatto opposto...Non disturbi nessuno, la macchina è nel suo habitat e ci si diverte un casino...MA..
Per riuscire ad andare almeno decentemente è veramente difficile...Forse ieri mi sono paragonato un pò troppo a loro..
Ma vi assicuro che è frustrante vedere come girano stretti nelle curve, e anche solo come salgono velocemente nella corsia box..Io purtroppo faccio ancora fatica a centrarla!
Tenendo conto della vostra esperienza è capitato questo anche a voi? E come siete riusciti a migliorare, considerando che vale la regola più giri e meglio vai?
Ci è voluto molto tempo?
non ti preoccupare, sei in compagnia ^_^ un trucco che mi hanno insegnato è non dare sempre tutto gas appena puoi, io fac cio anche 9 10 giri di fila a metà gas, poi solo dopo che mi sn un attimo ambientato apro un pelo di più...Volersi paragonare a chi corre a livelli nazionali è inutile, loro lo fanno per competere io (e spero voi) lo facciamo per divertirci, altra cosa, se vedi che una curva non ti viene (io almeno facio così) se non c'è traffico torni indietro e te la rifai un paio di volte, purtroppo col fatto che non abbiamo pollici sopraffini, meglio imparare a guidare a "memoria", almeno eviti figuraccie 8)
Ehm, si ci vorrà del tempo :-D
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
Luca-XB8TQ (17-09-2007 01:50 p.m.):
non ti preoccupare, sei in compagnia ^_^ un trucco che mi hanno insegnato è non dare sempre tutto gas appena puoi, io fac cio anche 9 10 giri di fila a metà gas, poi solo dopo che mi sn un attimo ambientato apro un pelo di più...Volersi paragonare a chi corre a livelli nazionali è inutile, loro lo fanno per competere io (e spero voi) lo facciamo per divertirci, altra cosa, se vedi che una curva non ti viene (io almeno facio così) se non c'è traffico torni indietro e te la rifai un paio di volte, purtroppo col fatto che non abbiamo pollici sopraffini, meglio imparare a guidare a "memoria", almeno eviti figuraccie 8)
Ehm, si ci vorrà del tempo :-D
Non volevo paragormi a loro...però certe volte quando ti triplicano in un minuto l'è tragica...! :-)
Dave1970 (17-09-2007 02:14 p.m.):
il trucco è girare, girare, girare...e consumare lt di nitro!!
Sante parole , girare è fondamentale ma non meno importante il setup della machina , soprattutto quando giri "girano stretto" lì si capisce la bontà dei pollici e dell'assetto...........
Non ti demoralizzare l'esperienza non si fa in una girnata di pista ma in mesi di pista e fondamentale anche apprendere da chi " viaggia" più di te , solitamente i veri modellisti hanno sempre una buona dritta da dare ...............
sarà che io non sto da moltissimo,ma relativamente poco
..ma dave1970 non l'ho mai visto !..
vabbè,meglio avere sempre più gente,
comunque..o in un giorno ha fatto più di 1000 post..oppure sta da tantissimo !!
ANGELO (17-09-2007 02:36 p.m.):
mauri.....mauri.....forza!!!!!!!!!!!! non guardare i super piloti e cerca di impegnarti...piano piano vedrai che la macchina andrà da sola
sopratutto se ti fai un paio di litri di vino rosso prima :P
vitza (17-09-2007 02:32 p.m.):
sarà che io non sto da moltissimo,ma relativamente poco
..ma dave1970 non l'ho mai visto !..
vabbè,meglio avere sempre più gente,
comunque..o in un giorno ha fatto più di 1000 post..oppure sta da tantissimo !!
Dave, come Angelo,Clod e Burke sono un'istituzione quì dentro...vietato toccarli! :-)
Non me ne vogliano gli altri :-)
Poi ormai va per i 38 anni,quindi i reumatismi si fanno sentire e sta poco chinato sul pc.Inoltre vuole arrivare alla pensione ancora in gamba ^_^ .
E' il più anziano fra i modellisti dinamici,diciamo il decano di corte ^_^ ^_^