Vecchio 17-12-05, 06:20 PM   #16
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idefix è un newbie...
Predefinito Re:hellllpppppp 1a makkina!!!!

camminare cammina anke con gli olii di serie..... dopotutto è rtr quindi in teoria dovrebbe essere ok come esce di scatola..... ma ti consiglio di cambiarli..... nn è una spesa enorme e ne trai vantaggi.....

ciao
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Vecchio 17-12-05, 06:21 PM   #17
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mastino è un newbie...
Predefinito Re:hellllpppppp 1a makkina!!!!

e io non capisco l'infilata di amenità con cui avete farcito questo post. Auto RTR, una controllata al frenafiletti sulle viti e via...
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Vecchio 17-12-05, 06:26 PM   #18
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Predefinito Re:hellllpppppp 1a makkina!!!!

si, però i vari olii di serie nn sono grankè.....
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Vecchio 17-12-05, 06:33 PM   #19
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Predefinito Re:hellllpppppp 1a makkina!!!!

sì, ma intanto fallo divertire e apprendere con quel che ha. di solito gli olii di serie non sono granchè ma sono quel che basta ad un inesperto, il resto verrà col tempo. Perchè far spendere una quarantina di euro in olii siliconici quando non sa nemmeno dove metterli, perchè metterli, SE metterli. Imparerà!
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Vecchio 17-12-05, 06:40 PM   #20
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key (17-12-2005 04:02 p.m.):
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cyborg (17-12-2005 03:18 p.m.):
cmq gli oli silicon vanno messi x modificare il comportamento dell' auto?
si gli olii si cambiano per modificare il comportamento dell'auto......nei differenziali piu ne metti uno duro piu il differenziale scarica a terra potenza.....
in linea di massima: se al posteriore ne metti uno duro l'auto in accellerazione tenderà a scodare perkè ha troppa trazione dietro....... quindi davanti va sempre piu duro ke dietro...... okkio però ke se indurisci troppo l'anteriore la makkina soffrirà di sovrasterzo..... al contrario se ne metti uno troppo duro dietro..... la makkina girerà benissimo...... anzi troppo bene e tenderà ad andare in testacoda!!!
poi ci sono molto altri fattori ke influenzano il comportamento dell'auto.......

mi sa che hai fatto confusione.... se all'anteriore metti un olio + duro, la macchina ha problemi di sottosterzo, in parole povere curva meno!
__________________
"Fare politica è come cercare di inculare un gatto." C. Bukowski.

[IMG] http://i33.tinypic.com/2j1aour.gif [/IMG]
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Vecchio 18-12-05, 08:35 AM   #21
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Predefinito Re:hellllpppppp 1a makkina!!!!

LA cosa importante ora è che faccia un buon rodaggio, miscela almeno al 16% con candela 5 , ricordarsi che all'inizio sembre bene svitare la candela di un giro per aiutare il motore e in questo caso lo strappo che poi va ristretta non appena il mototre parte, ungere bene il filtro aria con olio apposito .Solitamente le regolazioni delc arburatore di serie vanno bene ma io consiglio di svitare di mezzo giro comunque il massimo dinamico................
buon divertimento.
P.s: nelle RTR oli al diff ant. e cent. ci son sempre almassimo c'è grasso al post. così ome ci sono gli oli negli ammo.
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Vecchio 18-12-05, 12:59 PM   #22
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Predefinito Re:hellllpppppp 1a makkina!!!!

Citazione:
paolazzo85 (17-12-2005 05:40 p.m.):
Citazione:
key (17-12-2005 04:02 p.m.):
Citazione:
cyborg (17-12-2005 03:18 p.m.):
cmq gli oli silicon vanno messi x modificare il comportamento dell' auto?
si gli olii si cambiano per modificare il comportamento dell'auto......nei differenziali piu ne metti uno duro piu il differenziale scarica a terra potenza.....
in linea di massima: se al posteriore ne metti uno duro l'auto in accellerazione tenderà a scodare perkè ha troppa trazione dietro....... quindi davanti va sempre piu duro ke dietro...... okkio però ke se indurisci troppo l'anteriore la makkina soffrirà di sovrasterzo..... al contrario se ne metti uno troppo duro dietro..... la makkina girerà benissimo...... anzi troppo bene e tenderà ad andare in testacoda!!!
poi ci sono molto altri fattori ke influenzano il comportamento dell'auto.......

mi sa che hai fatto confusione.... se all'anteriore metti un olio + duro, la macchina ha problemi di sottosterzo, in parole povere curva meno!
si scusa mi sono confuso.....
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