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[infinity]

Salve, vorrei avere qualche informazione su come varia il rendimento del motore montando diversi tipi di scarichi; per esempio piu corto, piu largo ecc. Influisce anche la forma del collettore....giusto? L ediverse omologaziooni EFRA riguardano questo?

[idefix]

piu è corto piu hai allungo, piu è lungo piu hai ripresa.....
scarichi omologati servono sopratutto se partecipi a gare titolate amsci, efra o ifmar nelle quali richiedono solo scarichi omologati .....

[infinity]

Quindi anche allungando la parte che collega il collettore all'aspansione migliora la ripresa?

[idefix]

si

[infinity]

Lo chiedo perchè avrei un problemino con la mia king of dirt. Spesso il motore tende a "sedersi" e non so se dipenda dalla frizione, dallo scarico o sono io che pretendo troppo dal motore force 2cv che, va benissimo ma, non è un mostro di potenza.....

[idefix]

ke frizione hai? magari prima di comprare uno scarico nuovo compra delle molle piu dure per la frizione.... in questo modo la frizione stacca ad un numero di giri piu elevato.....

ciao

[infinity]

La frizione è l'originale. Ho gia provato a mettere una molla più dura. Un po è migliorata ma il problema c'e ancora. Credo che sia il materiale della massatte. Potresti consigliarmi una frizione? Ho visto la fioroni a slitta che mi pare si regoli cambiando le massette tra carbon e teflon-vetro.....

[fireblade81rr]

sulla fioroni turboslitta cambiando le massette cambia l'attrito che fanno e si regola anche montando una molla in - o in + , cmq prima di spendere soldi fai un paio di prove magari pulendo i ceppi frizione che magari si sono riempiti di polvere e lavorano male , pulendo per bene la spugna del filtro aria e verificando la carburazione

[infinity]

Ok grazie.

[idefix]

a mio parere la turboslitta fioroni rimane la migliore.... se vuoi prenderla, prendi i ceppi carbon (neri) vanno meglio di quelli teflon (bianki)

ciao

[infinity]

Ho fatto un paio di prove con la carburazione e non ho risolto niente. Sicuramente dipende dal motore. Per ora lo lascio cosi. Tanto non tra molto lo dovrò cambiare e cambierò anche la frizione.