Vecchio 09-10-05, 10:58 PM   #46
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e della macchina nel complesso cosa mi dici???
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Vecchio 10-10-05, 08:15 AM   #47
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la macchina come ti ho già detto è al top , io preferisco la mugen ma è puramente un fattore personale , con le kyosho non mi ci sono mai trovato , ma è una macchina eccezionale ............ mi avevano fatto una offerta a 780€ della macchina che ritengo valida poi ho scelto la mugen ma ti ripeto solo perchè ho sempre avuto mugen.
Vai tarnquillo.
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Vecchio 10-10-05, 01:38 PM   #48
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bene grazie di tutto ciao ciao...... ;D
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Vecchio 07-08-06, 01:44 AM   #49
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Citazione:
gene90 (03-10-2005 12:41 p.m.):
ciao a tutti intanto..... sono nuovo qui.... voglio comprarmi una off-road 1/8 e perciò avevo puntato su una di queste due visto che tanti dicono che siano delle ottime macchine.... quale dovrei prendere secondo voi??? potete farmi una descrizione completa delle macchine e postare delle foto???? ah dimenticavo: non ho mai avuto una off-road quindi sarebbe la prima. Secondo voi sarebbe meglio prenderla in scatola di montaggio o comprarla già fatta???? inoltre è tanto difficile da smontare nel caso dovessi sistemare qualcosa o cmq fare manutenzione??? E è tanto difficile da assetare e regolare???? grazie a tutti in anticipo
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Vecchio 07-08-06, 01:54 AM   #50
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ANCHE IO HO UNA 7,5 E VA BENONE PER DIVERTIRSI.SOLTANTO CHE BISOGNA FARGLI QUALCHE MODIFICA APPENA COMPRATA.IO HO CAMBIATO GLI AMMORTIZZATORI ORIGINALI CON QUELLI DELLA THUNDER TIGHER,MONTATO LE BARRE STABILIZZATRICI,CAMBIATO LA CORONA CENTRALE DI PLASTICA CON UNA D'ACCIAIO,COS'I' UN DOMANI SE CAMBI IL MOTORE CON UNO PIU'TOSTO,TI CONSIGLIO IL SIRIO KANAI EVO2 CHE E'UNA BOMBA,NON AVRAI IL PROBLEMA CHE SI CONSUMI.INFINE HO MONTATO UN DIFFERENZIALE THORSEN ANTERIORE,UN PO'CARUCCIO MA LA TRAZIONE E'NETTAMENTE MIGLIORE.PER LA MANUTENZIONE NON PREOCCUPARTI,LA PRIMA VOLTA CHE SMONTI SE FAI ATTENZIONE NON E'COMPLICATA.
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