Frizione incollata: quali sono i sintomi?

[manoel]

Se una frizione tende ad incollarsi, come ce ne possiamo accorgere^

[lorenzo6969]

che quando dai gas la frizione non si apre e quindi tu dai gas ma la macchina non parte... oppure parte ma va a 2 kmh...

[manoel]

E se si incolla alla campana quando la frizione è "aperta"?

[paolazzo]

1)Puoi farla partire solo in corsa
2)se fermi la macchina si spenge.
3)qundo la metti in moto sulla cassetta, anche al minimo le ruote girano parecchio e per lo sforzo il motore tende a spengersi.

E' impossibile non accorgersene...

[manoel]

Te lo chiedo perchè con la mia 7.5 capita spesso che se freno fino a fermarmi la macchina si spegne e questo nonostante il minimo meccanico sia impostato bene...

[paolazzo]

allora le domande da porsi sono:
1- Lo fa sempre?
2- Lo fa solo quando le ruote si fermano del tutto (inchiodi o fermi il modello)
3- la frizione è adatta per quel modello?
4- E' adatta per quella campana?
5- in che stato è la frizione?


Riguardo alla 4 ( ) se non ricordo male, la campana originale della 7.5 dovrebbe essere di diametro 28mm, se hai una frizione troppo grande magari i ceppi attaccano troppo presto e quindi staccano troppo tardi...

p.s. Ho notato ora il primo post che ti ho scritto, non dovevo aver pensato al testo del messaggio che hai scritto te; è impossibie che i ceppi si incollino alla campana, se per surriscaldamento tendessero ad ammorbidirsi ed a rimanere incollati, non avrebbero il tempo di farlo, perchè prima che la campana si raffreddi e le mollette richiuderebbero la frizione...
ho detto una ca**ata...

[manoel]

Risposte:
1- non lo fa sempre ma quasi
2- si, capita solo quando le ruote si fermano del tutto
3 e 4- la frizione è adatta perchè si tratta della Kyosho originale a 2 ceppi con relativa campana sempre Kyosho, per cui non ci dovrebbero essere problemi da questo punto di vista...

Se ti dicessi che non ho capito una mazza di quello che mi hai scritto dopo il "PS" ti offendi?

[andrea_raimondi]

Se si spegne quando freni e sei quasi fermo, la frizione e' praticamente attaccata alla campana. Cio' vuol dire che la molla di contrasto delle due masse della frizione e' completamente snervata ; quindi devi sostituirla.
Prova con una molla nuova e fai attenzione a non snervarla nel montaggio vedrai che andra' molto meglio.

Ciao.

[manoel]

La frizione è nuova e la molla non era snervata... Che debba alleggerire le massette? O magari è sufficiente smussarne gli angoli per evitare che si impuntino in chiusura...

[haloa85]

mi spieghi una cosa: ma quando spingi il modello da spento, il motore gira? a me è successo.... i sintomi erano come i tuoi, ma morale della favola mi si era allentato il dado dell' albero, non so se ti può essere d'aiuto....ciao