Vecchio 09-12-06, 04:54 AM   #1
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salve ragazzi,come da titolo,approfittando dellle feste di questi giorni,mi sono buttato anima e corpo sulla nuova arrivata ^_^ ed oggi sono riuscito a terminare il montaggio della meccanica!!!
non vedo l'ora ti provarla,anche se il tempo di questi giorni non è molto favorevole
vabbè,nell'attesa mi dedico a ultimare anche la scocca e a reperire un treno di gomme nuovo per il primo test che avverrà nel pistino in comunione con il mio amico ^_^ .
poi tra breve per la gioia di dave,che sicuramente butterà un occhio su questo topic ^_^ ,andrò a fare qualche giro in una pista VERA per saggiare le potenzialità effettive della 777 sp2 ^_^
mentre mi dedico alla scocca posto qualche foto della meccanica assemblata

vista dell'insieme:
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Vecchio 09-12-06, 04:56 AM   #2
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avantreno:
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Vecchio 09-12-06, 04:59 AM   #3
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ed infine il retrotreno :
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Vecchio 09-12-06, 12:32 PM   #4
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immaginavo, vedendoti scrivere meno in questi giorni che ti fossi buttato anima e corpo sull'assemblaggio del modello...!!!! che dire, bella è bella!!!! hai rimontato il sirio sul modello nuovo? spero che il salto in un apista vera tu la faccia il prima possibile...!!!!
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I 40 anni sono quell'età in cui ci si sente veramente giovani. Ma è ormai troppo tardi.
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Vecchio 09-12-06, 03:22 PM   #5
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sono contento che ti piace,ho spostato il sirio su questa,tanto ha ancora mooolto da ''dare'' con i suoi 8 litri all'attivo è praticamente ''nuovo'' anche perchè quando l'ho tirato giù per pulirlo l'ho aperto per verificare i cuscinetti ed il resto ed è ancora tutto ok..
per il salto in pista se và tutto bene,a codana,vicino a mè,è in programma una pista nuova da off...così non mi tocca fare 50 km tutte le volte per andare a torino :-o
speriamo che con l'anno nuovo sistemino alla svelta il tutto ^_^
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Vecchio 12-12-06, 12:00 PM   #6
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ciao complimenti x la sp2!!prima andavi nella pista di torino...quale?quella di md model?
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Vecchio 12-12-06, 01:46 PM   #7
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gionny (12-12-2006 11:00 a.m.):
ciao complimenti x la sp2!!prima andavi nella pista di torino...quale?quella di md model?
grazie,sì,sono andato un paio di volte in passato nella pista di md con la 7,5,ma mi viene un pò scomodo per la strada ed il tempo a disposizione... :-(
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Vecchio 14-12-06, 09:12 AM   #8
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Più guardo questa macchinina e più mi piace; ma dimmi è difficile montarla?
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Vecchio 14-12-06, 12:10 PM   #9
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In maniera, qualsiasi modello tu vada ad utilizzare, il sapere smontare e rimontare il tuo modello è alla base del modellismo...per la pulizia, la manutenzione, ecc ecc...quindi non preoccuparti se un modello è difficile o meno da montare...devi imparare necessariamente a farlo.
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Vecchio 14-12-06, 03:54 PM   #10
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peppino (14-12-2006 08:12 a.m.):
Più guardo questa macchinina e più mi piace; ma dimmi è difficile montarla?
ti ha già risposto in maniera esaudiente dave,comunque le istruzioni sono molto chiare e dettagliate (anche se in inglese ^_^ ) quindi se uno se le studia bene non trova alcuna difficoltà
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Vecchio 14-12-06, 04:10 PM   #11
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Dimmi dimmi...
spessore delle torri ammo???
i perni delle braccia sono vincolati con le eclips??
Oo non fraintendere la mia curiosità (che potrebbe sembrare un po' da feticista...) è che mi serve per confrontare con la 8ight...
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Vecchio 14-12-06, 06:27 PM   #12
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speedman (14-12-2006 03:10 p.m.):
Dimmi dimmi...
spessore delle torri ammo???
i perni delle braccia sono vincolati con le eclips??
Oo non fraintendere la mia curiosità (che potrebbe sembrare un po' da feticista...) è che mi serve per confrontare con la 8ight...
^_^ ^_^ ,allora:
le piastre degli ammortizzatori sono da 5mm fresate nei punti '' TATTICI '' per l'alleggerimento,tutti i bracci e braccetti vari sono fissati con i seeger (o e-clips ),veloci nello smontaggio ma bisogna fare moooolta attenzione a non perderli... ^_^ ,gli steli degli ammortizzatori sono da 3mm,per il telaio lo hai visto in foto,comunque è da 4mm alleggerito,piastra radio in ergal da 3mm,puntalini d'irrigidimento in alluminio da 4 mm,tutte le viti sono d'acciaio indurito.se ti serve qualche altro particolare chiedi pure... ora non mi viene in mente altro ^_^ ^_^
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Vecchio 14-12-06, 06:47 PM   #13
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Sempre troppo gentile!!!!!
grazie grazie....
sono anche più felice, perché vuol dire che la 8ight è in linea...
a parte i puntali che dovrò cambiare, poi anche lì le torri ammo sono da 5, ma con molte più regolazioni, gli steli ammo da 4mm in titanio e tutti i perni "catturati" senza e clips, utilizzando dadi, o proprio chiusure vere eproprie...
bah sarà una bella sfida portare in pista qs auto...
peccato che qui di kyo ce ne sono pochine!!!!!!!
Grazie angelo!
sei gentilissimo.
però esteticamente la kyo è molto troppo bellissima!!!!!
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Vecchio 14-12-06, 09:51 PM   #14
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speedman (14-12-2006 05:47 p.m.):
però esteticamente la kyo è molto troppo bellissima!!!!!
anche l'occhio vuole la sua parte
da quello che scrivi,alla fin fine la 8 ight non và del tutto controcorrente....a parte forse la trasmissione completamente disassata.
anzi cè pure del titanio...
sarebbe bello mettere a confronto,non dalle riviste o per sentito dire,i nostri ''bolidi'',magari in un bel raduno del forum....
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Vecchio 15-12-06, 12:04 PM   #15
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guarda se si riesce ad organizzare qualcosa contami.
Fino a roma mi sposto, più su, solo in moto o con la tavola da snow!!!!!
Anche a me piacerebbe confrontarmi con qualche auto doversa da mugen.
Cmq appena avrò finito il montaggio (cosa ben lungi da venire...penso che ce la farò per gennaio visti i casini dell'ultimo periodo) farò un recensionone!!!!!!!!!!!
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