Aiutino MBX5

[mirko986]

Salve a tutti saltafossi di questo forum oggi in pista da me mi è sorto un piccolo dubbio la mia MUGEN sul bucato (le buche non il bucato di casa) mi si alza il posteriore facendola rimbalzare in avanti.....

sono con 350 di olio e molle grigie originali olio diff 5000 5000 1000

mi hanno dett di ammo gli ammo con il 300 post ma io penso sia ancora peggio perchè poi sbatte il telaio a terra....

voi che mi consigliate?

[angelokanay]

infatti!! se ti saltella il posteriore devi mettere dell'olio più spesso e togliere un pò di precarico alle molle.
prova con del 400/450.

[mirko986]

Sicuro? ero gia senza precarico

mi ritrovo ogni volta con il culo per aria

Ca..... vado forte ma di assetti ancora non ne capisco

inoltre ho provato tutte le inclinazioni degli ammortizzatori
di solito nel bucati si raddrizzano ,ma niente da fare

[angelokanay]

bene,allora lascia gli ammortizzatori verticali e metti l'olio più spesso e vedrai che non ti saltella più.
poi,con l'olio più denso puoi anche giocare con i precarichi,cosa che ora non puoi fare a causa dell'olio troppo liquido e le molle che forse sono troppo dure.
di solito con le molle medio/dure bisogna inspessire l'olio
poi dipende anche dai fori che hai sui pistoni che,se troppo larghi,non aiutano a frenare il ritorno della molla con l'olio troppo fluido

[mirko986]

è montata con l'assetto base della casa con cui mi sono trovato sempre bene ma dove la pista è piena di buche mi perdo........

Quindi la tua teoria è che sbatta il telaio a terra e con lo spanciamento mi faccia ribaltare la car in avanti?

[amon]

devi vedere se il postetriore salta perke sbatte il telaio, o PERKE gli ammo non fanno in tempo a tornare giu, o perke non vanno a massima compressione (negli ultimi 2 casi scorrono poco, o l olio è duro.)

sulla mugen non so nulla pero

[mirko986]

non lo fa solo su buche in successione ma anche su in quegli specie di gradini che si formano dove le auto staccano prima di una curva............

Quindi penso che il problema non sia quello che gli ammo non fanno in tempo a ritornare

[angelokanay]

Mirko986 (07-04-2007 06:37 p.m.):
Quindi la tua teoria è che sbatta il telaio a terra e con lo spanciamento mi faccia ribaltare la car in avanti?

esatto,succedeva anche a mè i primi tempi che ho preso la 777.il pistino dove giro è molto sconnesso e ci sono buche e avvallamenti continui e con l'olio 500 suggerito dalla kyosho la macchina mi saltellava come una molla e il retrotreno si alzava facendo impuntare il muso con capottoni della madonna!!! ^_^ ^_^ e questo per via delle molle medio/dure che la kyosho monta di serie sulla sp2...
ho risolto mettendo dell'olio 600 sia davanti che dietro

[dave1970]

Ciao Mirko. Olio duro, molle dure. Molle morbide olio a bassa gradazione. Questo per mantenere una sorta di equilibrio sul movimento di compressione ed estensione degli ammortizzatori. le molle grigie di serie ( a proposito, hai montato le molle piu' lunghe? perchè per la r avevano dato in dotazione quelle normali ed erano corte!..da li tutta la problematica di regolare gli ammo vincolato al fatto che dovevi spessorare per raggiungere la lunghezza giusta. Visto che le commercializzi, avrai avuto l'accortezza di prendere le molle lunghe ....)..fatto questo breve preambolo, di solito quello che hai detto è giusto..piste bucate ammortizzatori piu' verticali (occhio che poi rischia di impuntarti in ingresso curva)..questo poi sempre in linea di massima, dipende sempre dalla giuda.. volevo farti questa domanda: salta (sempre a patto delle molle lunghe precedenti). salta perchè rimbalza oppura salta perchè spancia e gli ammo non riescono a copiare il terreno?? perchè sono due cose differenti..!io mi trovo particolarmente bene con i piattelli di serie olio da 450 ant e 400 post e molle grigie di serie. fammi sapere. ciao.

[mirko986]

Ho la prospec con molle originali non le piu lunghe... della R

A questo punto mi si che tocca il telaio perchè 350 è morbido e con il caldo lo diventa ancora di piu.....
poi è in salto troppo assurdo si ribalta come una palla pazza quindi..................penso sia proprio il telaio

[mirko986]

Oggi prova in pista con 450 450....
la macchina sembrava andare un po meglio premetto che la pista è troppo bucata in questo momento quindi niente da fare un po meglio andava ma ogni tanto sbacchettava ugualmente.....
+
credo che a questo punto diciamo che sia normale forse meglio di cosi non puo proprio andare

[angelokanay]

magari con il 500..... 8-)

[mirko986]

cavolo ancora + duro>>>>>>?

ma com'è possibile

[angelokanay]

Mirko986 (10-04-2007 07:29 p.m.):
cavolo ancora + duro>>>>>>?

ma com'è possibile

lo dicevo anche io con la 777....eppure con le molle dure....

[mirko986]

le mie sono intermedie