Originariamente inviata da Semmy (Messaggio 1410491)

Ragazzi domenica girando in una pista fatta da me ed amici per divertirci ho riscontrato un problema... la macchina rovinava le candele e con una candela nuova riuscivo a fare si e no due giri poi iniziava a scoppiettare... da cosa è dipeso?


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Originariamente inviata da Semmy (Messaggio 1410590)

Allora il motore aveva appena finito il rodaggio il filtro era pulito la candela era la numero 6 percentuale nitro 16%


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Originariamente inviata da cbagl (Messaggio 1410646)

Detta cosi sembra tutto nella norma , pochi litri 1/2 , dubito sia compresso visto che parliamo di 3.5 da ooff che girano comodi al 25% d nitro . La causa dello scoppiettamento potrebbe essere che hai usato la stessa candela per il rodaggio , in sul caso si bagna molto di olio , o una carburazione grassa .......... ma da computer difficile fare la diagnosi in questione . Cambia candela , smagrisci il dinamico di 1/4 e vedi come va

Originariamente inviata da cbagl (Messaggio 1410646)

Detta cosi sembra tutto nella norma , pochi litri 1/2 , dubito sia compresso visto che parliamo di 3.5 da ooff che girano comodi al 25% d nitro . La causa dello scoppiettamento potrebbe essere che hai usato la stessa candela per il rodaggio , in sul caso si bagna molto di olio , o una carburazione grassa .......... ma da computer difficile fare la diagnosi in questione . Cambia candela , smagrisci il dinamico di 1/4 e vedi come va

Originariamente inviata da cbagl (Messaggio 1410646)

Detta cosi sembra tutto nella norma , pochi litri 1/2 , dubito sia compresso visto che parliamo di 3.5 da ooff che girano comodi al 25% d nitro . La causa dello scoppiettamento potrebbe essere che hai usato la stessa candela per il rodaggio , in sul caso si bagna molto di olio , o una carburazione grassa .......... ma da computer difficile fare la diagnosi in questione . Cambia candela , smagrisci il dinamico di 1/4 e vedi come va

Originariamente inviata da Semmy (Messaggio 1410706)

Poi se non è troppo un problema vorrei dei consigli su come oliare per bene il filtro aria perchè nel vecchio motore ad ogni uscita dovevo smontarlo sempre tutto e pulire perché c’era terra all’interno...


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Originariamente inviata da cbagl (Messaggio 1410766)

quesito scoppiettamento per me sei grasso , pero se mi fai presente anche il problema del filtro .......... potrebbe aver aspirato.



filtro deve essere di buona fattura :



https://www.modellismo.it/visualizza...ate&lingua=ita



prendi una busta di plastica tipo i contenitori per alimenti , con il filtro ben pulito e asciutto , versi olio per il filtro dentro la busta , metti il filtro all'interno e fai in modo che il filtro assorba strizzandolo delicatamente come una spugna , ti aiuta molto usare olii colorati per vedere che sia tutto ben impregnato



https://www.modellismo.it/visualizza...ate&lingua=ita





fai sgocciolare per qualche minuto e monti il tutto ...........

Originariamente inviata da Semmy (Messaggio 1410789)

Io tengo il filtro originale xray che è formato da due spugne devo ungere X bene tutti e spugne perché su internet ci sono delle idee discordanti... grazie


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Originariamente inviata da Chrys (Messaggio 1410790)

Personalmente metto l’olio solo al filtro interno.
Per mettere l’olio smonto prima il filtro. Prendo la spugna interna e chiudo, stringendo da un estremita, il foro presente sulla spugna. Verso all’interno del foro l’olio e inizio a strizzare. Continuo a strizzare fino a quando la spugna non si colora interamente del colore dell’olio.
Infine prendo un po’ di carta assorbente e strizzo il filtro con esso per togliere l’eccesso.


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Originariamente inviata da Semmy (Messaggio 1410791)

Usi il calzino sul filtro? Considera che la pista fatta da noi è polverosa


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Originariamente inviata da Chrys (Messaggio 1410844)

In base alle occasioni. Se molto polverosa preferisco usare il calzino invece che mettere l’olio su entrambe le spugne. Quando si mette olio nella spugna esterna, si crea uno strato spesso di polvere intorno ad esso, proprio perché si impasta la polvere con l’olio.


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Originariamente inviata da Semmy (Messaggio 1410849)

E diciamo che porta ad ingrassare l’auto? Giusto?


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