Vecchio 04-12-17, 04:56 PM   #1
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Buonasera ragazziii che ne dite di questa bella mucca 7 che ho acquisto ieri, era di un amico che non la usava per problemi di lavoro, con motore rcfox 7 detto da lui con 3lt circa ci manca solo la campana, i servi savox 1258/1256 nuovi li ho aperti io dalla confezione; cassetta avviamento usato 1 volta ;3 treni ruota al 70% e accessori vari e ricambi vari.
Sono andato bene il tutto 300€?
Cosa mi consigliate per fare un giretto in pista e che campana mettere ?
Grazie mille anticipatamente
Parere su questa mbx7 ?-img_9558.jpgParere su questa mbx7 ?-img_9560.jpgParere su questa mbx7 ?-img_9561.jpgParere su questa mbx7 ?-img_9562.jpgParere su questa mbx7 ?-img_9563.jpgParere su questa mbx7 ?-img_9566.jpgParere su questa mbx7 ?-img_9559.jpg
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Vecchio 04-12-17, 05:04 PM   #2
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Sei andato benissimo.
Smonta il motore prima di accenderla, non si sa come è stato conservato, potrebbe presentare ruggine o residui di miscela che andrebbero ad intaccare i cuscinetti e l’accoppiata, oltre che la biella.
Inoltre ti consiglio di smontare ammortizzatori e differenziali per controllare che i liquidi siano ok.
La campana dipende sempre dai circuiti dove corri.


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Vecchio 05-12-17, 10:47 AM   #3
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a breve uscirá la mbx8

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Vecchio 05-12-17, 11:12 PM   #4
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Infatti Chrys e la prima cosa che faccio sto più tranquillo appena li apro ti faccio sapere
Per la campana cosa posso prendere ho anche i ceppi frizione 7075 , il circuito e una pista di terra battuta non so se mi conviene ventilata!!
FedeFG io l’ho presa perché il prezzo era quello che era penso che e un affare!!! Poi la mbx8 penso che appena esce si deve prima testare oltre il prezzo!!


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Vecchio 06-12-17, 12:39 AM   #5
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Infatti Chrys e la prima cosa che faccio sto più tranquillo appena li apro ti faccio sapere
Per la campana cosa posso prendere ho anche i ceppi frizione 7075 , il circuito e una pista di terra battuta non so se mi conviene ventilata!!
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Ottimo acquisto , soprattutto al quel prezzo , la mbx8 uscirà ...ma visto che non si fa gare mondiali ....... la mbx7 ti andrà benissimo per un pezzo.
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come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 06-12-17, 01:36 PM   #6
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Bisogna vedere se la pista è una pista lenta o veloce. Comunque sia puoi stare tanquillo con le campane ventilate perché raggiungono una velocità tale che è impossibile che ti entri qualcosa dentro. Apparte ciò, non conosco il tuo motore, ma se da quanto ho capito è un 7 travasi, io inizierei a montare una 13 denti e vedere come va.


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Vecchio 06-12-17, 10:54 PM   #7
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Chrys ho smontato tutto gli ammortizzatori l’olio ce ed e anche mantenuto bene i differenziali tutto ok ho smontato anche la testa del motore mi sembra non messo malissimo che ne dite? era anche un po oleato; l’unica cosa che per svitare la candela dal sottotesta ho fatto un po di fatica !!!Parere su questa mbx7 ?-img_9609.jpgParere su questa mbx7 ?-img_9611.jpg
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Vecchio 06-12-17, 11:22 PM   #8
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Chrys ho smontato tutto gli ammortizzatori l’olio ce ed e anche mantenuto bene i differenziali tutto ok ho smontato anche la testa del motore mi sembra non messo malissimo che ne dite? era anche un po oleato; l’unica cosa che per svitare la candela dal sottotesta ho fatto un po di fatica !!!Allegato 285638Allegato 285639

Il cilindro e la testa del pistone sembrano ok. Ti consiglio di togliere il tappo e di guardare l’albero, il cuscinetto e la biella per vedere in che condizioni stanno, anche perché sono i primi ad arrugginire. Inoltre, se ne sei capace, togli la camicia e vedi come sta il pistone.
P.S. La candela va tolta prima di smontare la testa e il sottotesta, altrimenti è difficile da togliere.

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Ultima modifica di Chrys; 06-12-17 a 11:24 PM
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Vecchio 07-12-17, 12:35 AM   #9
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Il cilindro e la testa del pistone sembrano ok. Ti consiglio di togliere il tappo e di guardare l’albero, il cuscinetto e la biella per vedere in che condizioni stanno, anche perché sono i primi ad arrugginire. Inoltre, se ne sei capace, togli la camicia e vedi come sta il pistone.
P.S. La candela va tolta prima di smontare la testa e il sottotesta, altrimenti è difficile da togliere.

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Prima di fare tutto cio' .......puliscilo accuratamente , vedo tanto sporco intorno alla camicia ...... visto che effettivamente il colore e l'aspetto del pistone , nonché l'evidente anello dell'inconatura sulla camicia danno a ben sperare , buttare sporco dentro non ha senso.
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Vecchio 07-12-17, 10:13 AM   #10
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Prima di fare tutto cio' .......puliscilo accuratamente , vedo tanto sporco intorno alla camicia ...... visto che effettivamente il colore e l'aspetto del pistone , nonché l'evidente anello dell'inconatura sulla camicia danno a ben sperare , buttare sporco dentro non ha senso.


Non ho scritto di pulirlo perché pensavo fosse ovvio. Comunque io smonterei tappo e camicia per stare tranquillo.


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Vecchio 07-12-17, 03:08 PM   #11
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Non ho scritto di pulirlo perché pensavo fosse ovvio. Comunque io smonterei tappo e camicia per stare tranquillo.


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Ottimo , scusa il consiglio ovvio ......ma qui abbiamo "visto " di tutto
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Vecchio 07-12-17, 03:29 PM   #12
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Ottimo , scusa il consiglio ovvio ......ma qui abbiamo "visto " di tutto


Hai fatto bene a riprendermi perché a volte si sbaglia sulle cose ovvie


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Vecchio 07-12-17, 04:12 PM   #13
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Smontato tappo del carter tutto quasi bene solo un po il cuscinetto ha delle macchioline di ruggine
Pensavo di peggio voi che dite?Parere su questa mbx7 ?-img_9614.jpgParere su questa mbx7 ?-img_9617.jpg
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Vecchio 07-12-17, 04:14 PM   #14
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Vecchio 07-12-17, 07:44 PM   #15
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