Vecchio 30-04-17, 11:05 AM   #31
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Comunque sfogliando ogni manuale trovato in internet dells Cen riporta codici prodotto identici in ogni modello. L'immagine del modellino viene raffigurata sempre con l'ammo "interno" ai braccetti🤔

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Vecchio 30-04-17, 07:41 PM   #32
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A zena

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zena ???
sei a nord giusto ????
tutti lontani .... !!!

ma oggi hai riprovato a partire ????
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Vecchio 30-04-17, 08:12 PM   #33
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Si son a Genova , comunque oggi no stasera volevo smontare il carburatore e pulirlo che domani riprovavo la messa in moto

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Vecchio 30-04-17, 08:20 PM   #34
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ma non cè qualche anima santa che ti assiste ?????
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Vecchio 30-04-17, 08:27 PM   #35
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Mmh no🤔 speriamo parta domani faccio due foto e stanotte mi metto in officina😉

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Vecchio 30-04-17, 09:07 PM   #36
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ok... buon lavoro !!
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Vecchio 30-04-17, 09:10 PM   #37
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Vi aggiorno grazie a tutti.

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Vecchio 30-04-17, 09:50 PM   #38
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Beh, visto che hai deciso di buttarci dei soldi, avrei preso anche la coppia dei fuselli anteriori. Una volta "spallato" ( sfera saltata fuori come nelle prime foto) tendenzialmente lo farà ancora.
__________________
Passati i 55, ho smesso di contarli
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Vecchio 30-04-17, 10:26 PM   #39
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Hai ragione masti 🤔 ora vedo di provare a farla partire , di metterla in sesto come motore. Poi per bene mi ordine tutto il materiale che ha risentito del tempo trascorso e della botta presa. Belin menomale che il sito della cen é completissimo

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Vecchio 01-05-17, 10:54 AM   #40
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Buongiorno amici. In fase di Warm up ennesimo problema riscontrato. Batterie cambiate tutte , a vista tutto ok nessuna cosa fuori posto ma.. ma ho notato che a sinistra sterza , a destra fa fatica da quella sensazione di "fatica" come se le pile fossero scariche.. servo partito?

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Vecchio 01-05-17, 12:38 PM   #41
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Può darsi nella precedente botta si sia rotto/piegato qualcosa...

Innanzitutto libera lo sterzo dalla squadretta del servo e prova a muovere a mano tutto il sistema sterzante. Se non lo senti bello libero in entrambi i sensi di rotazione, smonta pezzo dopo pezzo fino a capire dove sta il problema.
Se invece gira tutto libero, potrebbe essere danneggiato qualche ingranaggio del servo. Prova ad aprirlo e verificare (devi solo svitare le 4 viti da sotto e poi togliere il coperchio superiore); capita a volte che si rompano solo 1-2 dentini dell'ingranaggio principale, e siccome questo di solito non fa un giro completo durante il suo lavoro, spesso si risolve ruotandolo quanto basta per farlo lavorare dalla parte ancora buona.

Buon primo maggio!
__________________
Massimo Turrà
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Vecchio 01-05-17, 12:43 PM   #42
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Buon primo maggio a tutti , grazie black , devo smontarla tutta anche perche in fase di accensione ciocca e mi fa girar le p***e . La caccerei gia via ma ci vuol pazienza..

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Vecchio 01-05-17, 02:42 PM   #43
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Buon primo maggio a tutti , grazie black , devo smontarla tutta anche perche in fase di accensione ciocca e mi fa girar le p***e . La caccerei gia via ma ci vuol pazienza..

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Stamattina é partita tutto ok , girava "benino" tranne quel sound brusco che ne sapeva di ostruito , stava in moto ma sputacchiava olio dallo scarico. Stasera in officina (la cucina di casa) 😎 smonto il motore.

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Vecchio 01-05-17, 04:07 PM   #44
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Ma poi mi é venuto un dubbio devo ordinare la nitro🤔 a che % la acquisto?

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Vecchio 01-05-17, 04:10 PM   #45
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Ma poi mi é venuto un dubbio devo ordinare la nitro a che % la acquisto?

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Visto che della nitro la hai non puoi vedere sul suo contenitore?
Comunque visto che si tratta di una 1/10 dovrebbe essere della nitro al 16%
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