Buggy 1/8 non frena?

[cbagl]

Originariamente inviata da xpato96

Ho scritto in questo forum per imparare non per avere risposte a cxxxo

Le risposte a c..o arrivano dalle DOMANDE A CxxxO . Chiudo

[xpato96]

Mah :/ tutti pro qua eh

[mastino]

minkia, non c'è l'emoticon con gli applausi e la hola????

no, non c'è...

dove vedi i pro? ti è stato indicato come fare; un modello kit ha un suo manuale, sul manuale è indicato come si montano i gruppi. In tre nanosecondi hai scaricato il manuale e hai deciso che non lo capisci. Siamo noi pro o sei tu che non hai voglia?

punto 1, secondo disegno allegato. E' indicata la condizione "neutro" del servo; come deve stare la squadretta e come devono essere i tiranti. Le tue foto cosa rappresentano? Il neutro? OK, tutto sbagliato, fa come disegnato. Non sono il neutro? Allora non ha senso mostrarle, a noi non dicono nulla.
Punto secondo, primo disegno. Il gruppo centrale ospita le quattro placchette e i due dischi freno. Una volta montato, spingi col dito la placchetta esterna verso quella interna e lascia una luce minima tra placchetta e testa della vite di fissaggio (quota A, sul disegno). Placchette, materiale di riporto, dischi freno vanno puliti,sgrassati e montati come indicato. Quella è la base di partenza per tutte le menate a seguire, servo da gara si o servo da gara no. I servi non sono "da gara" o "da cortile". I servi sono da buggy 1/8 da 4kg lanciato a 60 all'ora o da veleggiatore da pendio. Indovina il tuo da cos'è?
Quindi, io mi incaxxo e poi mi faccio bannare ancora oppure ti tolgo due etti di reputazione così solo perchè sono frustrato...???

Salutami i pro, va!

[angelokanay]

INVITO ALLA MODERAZIONE,LINGUAGGIO IN PRIMIS,ALTRIMENTI CHIUDO.

ps per i più ''anziani '',non mi scivolate sulle bucce di banana

[mastino]

quando mi danno del pro dò di matto come Mancini...

[cbagl]

Originariamente inviata da angelokanay

INVITO ALLA MODERAZIONE,LINGUAGGIO IN PRIMIS,ALTRIMENTI CHIUDO.

ps per i più ''anziani '',non mi scivolate sulle bucce di banana

Chiedo venia al forum e l nuovo utente ma non posso accettare un " non ci capisco nulla " .

[valeriolv]

Anche io non sono un navigato ma davanti un manuale non ci si può tirare indietro.. Li c è spiegato tutto, cmq quando riuscirai a capirci, e non è un equazione di 2 grado, avrai montato a modo e non frena metti su un servo almeno da 10 12 kg che da 30 40 euro in su lo trovi, vedrai che inchiodate poi!! Anche io quasi 20 anni fa con la mia prima crono avevo servi da 3 kg. Non frenava poi misi servi migliori e risolsi. In più a quei tempi non avevo internet né il forum pensa te.

[richy]

a prescindere dalla inaccettabile risposta "non ci capisco nulla" che vuol dire : "non ho voglia di sbattermi a capire",

Il tuo modello non frena in virtù del fatto che:

1: con un servo da 3 kg ci fai poco

2: Nessuno ti ha detto che la molla di richiamo sull'astina del carburatore è troppo tirata.
Quando freni va a pacco PRIMA che i leveraggi del freno riescano a tirare le pastiglie. Anche se metti un servo da 250 kg, messo così, non frena.

un po come chiedersi come mai la macchina vera non frena perchè si ha una lattina di cocacola piena sotto il pedale...

manuale - cervello, cervello - manuale.. si impara lo stesso anche senza i forum..

[xpato96]

Originariamente inviata da richy

a prescindere dalla inaccettabile risposta "non ci capisco nulla" che vuol dire : "non ho voglia di sbattermi a capire",

Il tuo modello non frena in virtù del fatto che:

1: con un servo da 3 kg ci fai poco

2: Nessuno ti ha detto che la molla di richiamo sull'astina del carburatore è troppo tirata.
Quando freni va a pacco PRIMA che i leveraggi del freno riescano a tirare le pastiglie. Anche se metti un servo da 250 kg, messo così, non frena.

un po come chiedersi come mai la macchina vera non frena perchè si ha una lattina di cocacola piena sotto il pedale...

manuale - cervello, cervello - manuale.. si impara lo stesso anche senza i forum..

Ti ringrazio ! Quale intendi la molla sull'astina?

[richy]

.... non so se agendo sulle molle degli ammortizzatori, riusciresti ad avere gli stessi benefici...

[Rugi]

Per leveraggi che funzionano credo che sia sottinteso che la molla nell'asta del carburatore non vada a pacco .............! Basta leggere bene .

[Rugi]

Un buon servo , tiranteria che lavora a regola d'arte , pasticche buone ,
batterie cariche e poi non ci dovrebbero essere problemi .

Ps: Giusta regolazione anche alla radio .


Questo era stato scritto

[richy]

........sarà anche sotto inteso ma nessuno lo ha scritto. Tutti Pro davvero. Si, Pro-Vercelli!

[mastino]

sei il solito che guarda l'orticello dietro casa... diciamo anche PRO PATRIA se vogliamo fare del campanilismo.

[richy]

vero, scusa... la squadra di Busto merita il suo spazio. Chiedo venia... e 50 euro, grazie.