Mugen MBX6 ho fatto bene a prenderla?

[Rugi]

Non sono d'accordo con chi sostiene che il servo del gas deve essere piu' potente di quello dello sterzo e mi spiego . Se hai un buon sistema frenante anche con un servo di 5 kg riesci a frenare bene , mentre se allo sterzo hai un servo veloce ma con pochi kg specialmente dove c'e' tanto grip e magari c'e' fango il modello si piu' appesantire anche di piu' di 2 kg non cambi piu' direzione . Considerazione data da fatti vissuti . Magari nell'on la cosa e' diversa .

[markz]

Quoto cbagl anche se siamo ot... Sulle buggy al gas freno ci vuole la salute per frenare bene..

[Fede23]

sulla mia buggy ho un servo di 3kg al freno e su qualsiasi terreno mi va in bloccaggio e per girare dovrei lasciare in parte il freno... Esiste una sorta di abs per i nostri automodelli?

[kakashi]

ragazzi ma voi come fate a cambiare l'inclinazione in volo sulla vostra buggy?

ho visto dei video che quando fanno I salti in volo riescono a cambiare l'inclinazione della macchina! Pazzesco!!!

[angelokanay]

Originariamente inviata da kakashi

ragazzi ma voi come fate a cambiare l'inclinazione in volo sulla vostra buggy?

ho visto dei video che quando fanno I salti in volo riescono a cambiare l'inclinazione della macchina! Pazzesco!!!

non è mica fantascenza se acceleri in volo il muso và su,se freni il muso và giù,se pende a destra e sterzi a sinistra si raddrizza e viceversa.basta prenderci un pò la mano....girare...girare....girare...pratica

[angelokanay]

Originariamente inviata da Fede23

Esiste una sorta di abs per i nostri automodelli?

si ma nell'off road non serve ed è una funzione che hanno solo le radio di gamma medio/alta,fanno lavorare il servo ad intermittenza.

ps.si bruciano solo dei gran servi

[kakashi]

Angelokanay questo weekend la proveró per bene e non vedo l'ora!

[markz]

Per farla saltare bene non avere la macchina troppo inclinata in avanti o viceversa (parlo all'altezza da terra)parti mettendo i bracco orizzontali al terreno, per provare lasciala cadere da 30cm e controlla, per variare l'altezza devi agire sulle ghiere che ti precaricano le.molle degli ammortizzatori..e lascia il gas un attimo prima che le ruote anteriori spicchino il salto ;-) ps: mi raccomando fai bene i finecorsa (epa) dei servi in modo che non sforzano

[kakashi]

Ok grazie Markz cercheró di fare come mi hai consigliato.

Ho comprato il caricabatteria programmabile e le batterie della macchina sono praticamente 5 piccole batterie Nimh ricaricabili in serie da 1,2v e 170mha. Come devo programmare il caricabatteria?
Mi fa settare il tipo di batteria e seleziono NiMH poi mi dice di mettere l'amperaggio, che amperaggio metto???
C'è 0,1A, 0,2a e cosi via...

[The Warrior]

Se la baggetia è da 1700 imposta 0,2A

[markz]

Attento che non ci sia impostato il timer che ti carica solo per 2 ore

[cbagl]

Originariamente inviata da Fede23

sulla mia buggy ho un servo di 3kg al freno e su qualsiasi terreno mi va in bloccaggio e per girare dovrei lasciare in parte il freno... Esiste una sorta di abs per i nostri automodelli?

Si si chiama " dosaggio " e lo imposti con il " dito " ..... ma ci vuole tanta espereinza .

[kakashi]

Markz Warrior ho caricato la batteria ed infatti la carica è durata solamente due ore!
Pero sono riuscito a girare tutto il pomeriggio!
Ho fatto saltare la mia bella Mugen dai marciapiedi e teneva l'assetto tranquillamente!
Madonna santa quanto é bella la muccaaaaaa!

Ragazzi ho notato che il novarossi n21b09 che ho su fatica ad essere carburato!
Nel senso che ho provato a carburarla ma appena accellero al max l'auto si spegne, provando a ingrassare peggiora e provando a smagrire quanto lo apro al max non sale al max dei giri.
Ho notato che nella twsta di raffreddamento manca una vita, al posto di 4 viti ce ne sono solo 3, puo essere questo il problema?
Ah una cosa importantissima! Ma é possibile che il mio modello non abbia la vite per regolare l'aria?
Vedo solo la viti del carburante!

[bc71]

La quarta vite sulla testa ci vuole comunque !!!
La vite dell aria non esiste ,
C'è quella del massimo , quella del minimo dinamico , e quella del minimo meccanico ( quella con la molla ) .!!
Ci può essere quella dei medi, ma non mi sembra che il tuo motore ne sia provvista di serie !!
Può darsi che , il tuo motore essendo usato ,può necessitare di una biella nuova , perche quando è consumata c'è molta irregolarità nella carburazione !!!!
Ma te pero la sai fare la carburazione ????? !!

[kakashi]

Ciao bc71!
Per la carburazione non sono molto capace ma ci provo. Nel senso che sto provando a trovare un compromesso sul tenere il motore sempre acceso.
Comunque intendevo lo spillo del minimo dinamico! Non riesco a trovarlo, praticamente dove solitamente in altri motori c'è il miniml dinamico nel mio c'è tipo un tappo nero in metallo!!!
Ma è possibile?