vita del motore

[danjq99]

ciao a tutti volevo chiedervi un parere su come far durare il motore il più possibile. (carburazione, manutenzione e tutto ) .

grazie

[hero_94]

miscela buona di qualità, carburazione sempre ottimale, manutenzione adeguata (c'è chi lo smonta ad ogni uscita, ma smontarlo ogni 5l direi che va bene), cambiare i pezzi nei tempi giusti (cuscinetti e biella), usare sempre candele efficienti e di buona qualità
poi per mantenerli al top ci vuole sempre esperienza per capire subito cosa non va e dove agire

[danjq99]

okk grazie , ma per quanto riguarda la carburazione avevo sentito che se grassa e meglio .... e vero ?

[angelokanay]

Originariamente inviata da danjq99

okk grazie , ma per quanto riguarda la carburazione avevo sentito che se grassa e meglio .... e vero ?

no,dev'essere giusta,ne magra e ne grassa,molti motori se non sono carburati perfettamente non girano bene nemmeno se lasciati ''un filino grassi''
nel dubbio quando si trova la carburazione ''ottimale'' si apre ancora 1/8 lo spillo del massimo,ma se le cose peggiorano vuol dire che è già troppo grasso.

[danjq99]

okk grazie mille , ma come faccio a capire se la carburazione e ottimane ? ho troppa paura di grippare se giro magro ....

[jackal21]

Originariamente inviata da danjq99

okk grazie mille , ma come faccio a capire se la carburazione e ottimane ? ho troppa paura di grippare se giro magro ....

a un amico si è spaccata prima la biella piuttosto che grippare, alla 2° accelerata.

[angelokanay]

Originariamente inviata da danjq99

okk grazie mille , ma come faccio a capire se la carburazione e ottimane ? ho troppa paura di grippare se giro magro ....

quà non si grippa,al massimo si sbiella come già scritto se si fà un bel fuorigiri o si prende una bella scaldata rovinando nel tempo l'accoppiamento.
per essere certi di essere sulla buona strada il motore al massimo dei giri deve fare una leggera fumata e non si deve sentire nessun vuoto poco prima di raggiungere il massimo dei giri,segno evidente che è magro.
un termometro ad infrarossi può aiutare senza però esserne schiavi,ogni motore ha la sua temperatura di esercizio ottimale,diciamo che se si raggiungono\passano i 130 gradi qualcosa non quadra

[danjq99]

okk grazie mille a tutti