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Vecchio 08-01-15, 09:19 PM   #1
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Salve ragazzi sono ancora qui per chiedere come va la RR 8in pista e qualità dei materiali visto che sarei intenzionato a prenderla!! Grazie a tutti quelli che risponderanno !!!

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Vecchio 09-01-15, 07:38 PM   #2
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Vedendo nel web questa car è praticamente " sconosciuta"... Mi sa che se nessuno c'è l ha c'è un motivo....
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Vecchio 09-01-15, 08:30 PM   #3
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Non è sconosciuta....e una car"italiana" la" produce" radiosistemi. ....
Va bene come tutte va settata ha molta trazione.
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Vecchio 09-01-15, 08:34 PM   #4
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Non è sconosciuta....e una car"italiana" la" produce" radiosistemi. ....
Va bene come tutte va settata ha molta trazione.
Mi sono espresso male....con sconosciuta intendevo poco diffusa...materiali come sono?
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Vecchio 09-01-15, 08:35 PM   #5
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In Piemonte c'è ne un po
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Vecchio 09-01-15, 08:35 PM   #6
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Qualità media come tutte le car fatte in china
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Vecchio 09-01-15, 09:54 PM   #7
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Un rischio passare dalla mbx 7 alla rr8?
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Vecchio 09-01-15, 09:56 PM   #8
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Come car se messe a punto vanno tutte
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Vecchio 10-01-15, 04:04 PM   #9
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Un rischio passare dalla mbx 7 alla rr8?
É un passo che io non farei ....... E non guardare che ufo ricky vada anche con quella ......
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 10-01-15, 04:26 PM   #10
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Come mai no?spiegati meglio....
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Vecchio 10-01-15, 04:33 PM   #11
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Perché passi da una macchina super collaudata è sicuramente facile ad una nuova in via di sviluppo , poi magari,hai un feeling immediato, tutto dipende dal motivo,del cambiamento , se non ti trovi con mugen può essere un passo da provare ...... Altrimenti é un rischio.
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Vecchio 10-01-15, 04:40 PM   #12
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Perché passi da una macchina super collaudata è sicuramente facile ad una nuova in via di sviluppo , poi magari,hai un feeling immediato, tutto dipende dal motivo,del cambiamento , se non ti trovi con mugen può essere un passo da provare ...... Altrimenti é un rischio.
Sai, forse hai centrato il punto...sono un modellista della domenica e con mugen vado sul sicuro mentre probabilmente con la rr8 non ho molto tempo da dedicargli intendo a livello di set up e manutenzione...
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Vecchio 11-01-15, 04:13 PM   #13
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Sai, forse hai centrato il punto...sono un modellista della domenica e con mugen vado sul sicuro mentre probabilmente con la rr8 non ho molto tempo da dedicargli intendo a livello di set up e manutenzione...
Quello è il rischio di cambiare

Hai detto bene...se uno corre poco meglio una base ben collaudata che con poche accortezze vai un po' ovunque pur mantenendo quasi sempre lo stesso setup...poi se uno vuole mettersi di impegno e sbattere un po' la testa ricaverà soddisfazioni (magari più personali) anche con altro. Poi se magari siete in 2-3 le cose cambiano ;-) . Questo il mio pensiero.
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Vecchio 11-01-15, 06:28 PM   #14
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Quello è il rischio di cambiare

Hai detto bene...se uno corre poco meglio una base ben collaudata che con poche accortezze vai un po' ovunque pur mantenendo quasi sempre lo stesso setup...poi se uno vuole mettersi di impegno e sbattere un po' la testa ricaverà soddisfazioni (magari più personali) anche con altro. Poi se magari siete in 2-3 le cose cambiano ;-) . Questo il mio pensiero.
Esatto....niente tempo quindi rr8,..peccato però mi piaceva tanto!
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Vecchio 26-01-15, 07:51 PM   #15
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qulcuno mi sa dare qualche info in più? magari qualcuno che ci ha già fatto parecchi litri per sapere affidabilità,facilità di guida etc??
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