22-11-14, 10:19 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
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SEG 21 trackstar
Premetto che ho giù usato il tasto cerca e ho trovato un paio di discussioni che ho già letto.
TrackStar SEG 21 Two Stroke Glow Racing Engine for Car (EU Warehouse)
Che ne pensate di questo motore ? Ovviamente non mi aspetto niente però come termine di paragone ho un p3 b della Picco, questo come va rispetto al p3b ?
Vorrei pareri dei possessori anche su usura dei materiali e soprattutto vorrei sapere una paio di misure della biella: lunghezza totale, diametro dei fori, interasse.
Grazie mille a tutti
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Progetto mugen completato e ora.. tremate
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22-11-14, 11:48 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
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Quote:
Originariamente inviata da The Warrior
Premetto che ho giù usato il tasto cerca e ho trovato un paio di discussioni che ho già letto.
TrackStar SEG 21 Two Stroke Glow Racing Engine for Car (EU Warehouse)
Che ne pensate di questo motore ? Ovviamente non mi aspetto niente però come termine di paragone ho un p3 b della Picco, questo come va rispetto al p3b ?
Vorrei pareri dei possessori anche su usura dei materiali e soprattutto vorrei sapere una paio di misure della biella: lunghezza totale, diametro dei fori, interasse.
Grazie mille a tutti
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Sicuramente meglio , come ti dicevo le stiamo usando per allenamento , con il venturi da 8 nella confezione fa 8:30 minuti scarsi con sidewinder al 25% , con il 7 che danno siamo arrivati anche a 9 ma manca di spinta ai medi , migliora con un marmitta tipo OS 2060 . Usa solo candele turbo , le sue mi raccomando le OS secondo me non vanno bene . Usura non so mai aperto per ora su due uno ha poco più di 10 litri l'altro è' di un ragazzo che non vedo spesso .
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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22-11-14, 11:55 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Sicuramente meglio , come ti dicevo le stiamo usando per allenamento , con il venturi da 8 nella confezione fa 8:30 minuti scarsi con sidewinder al 25% , con il 7 che danno siamo arrivati anche a 9 ma manca di spinta ai medi , migliora con un marmitta tipo OS 2060 . Usa solo candele turbo , le sue mi raccomando le OS secondo me non vanno bene . Usura non so mai aperto per ora su due uno ha poco più di 10 litri l'altro è' di un ragazzo che non vedo spesso .
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Cavolo dici che va più forte del mio p3b!? Non l'avrei detto! Posso usare la mia IDM efra 2046 con relativo collettore su questo motore o non posso montarla per questioni magari di diametro ecc..?
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23-11-14, 12:52 AM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
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Quote:
Originariamente inviata da The Warrior
Cavolo dici che va più forte del mio p3b!? Non l'avrei detto! Posso usare la mia IDM efra 2046 con relativo collettore su questo motore o non posso montarla per questioni magari di diametro ecc..?
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Secondo me avrà più tiro sotto sicuramente , si puoi usarla anche se raccomandano l'uso di marmitte che prediligano gli alti regimi ........ Ma lo hai rodato o sta ancora nella confezione ;-)
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23-11-14, 12:53 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: la maddalena
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23-11-14, 01:11 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
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qualcuno per caso ha le misure della biella ?
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23-11-14, 02:03 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
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Quote:
Originariamente inviata da tom1
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Che c'entra scusa .......
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23-11-14, 03:06 PM
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#8
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da tom1
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Che c'entra scusa .......
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o ha sbagliato topic e se n'è uscito con uno dei suoi tipici link senza approfondimento,in ogni caso davvero...che caxxo centra?
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23-11-14, 03:48 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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ma dico la mia.. la 2046 picco non mi pare monti su sto motore.... mica è su base picco.... ergo ci va scarico classico standard..
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Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
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23-11-14, 04:05 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
Messaggi: 444
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Il motore in questione ha il Carter basamento go engine
Quindi monta marmitte standard, classico attacco tipo novarossi
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23-11-14, 04:41 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
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qualcuno che lo possiede o ha amici che lo possiedono, potrebbe dirmi le misure della biella ?
Grazie mille
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23-11-14, 06:02 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: la maddalena
Messaggi: 4,781
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
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mi aveva chiesto in mp info e io ho confuso ahahahahah
invece di mandarlo in mp lo ho mandato qui.pxxxxxa .......
mi sto rinxxxxxxndo
Ultima modifica di angelokanay; 23-11-14 a 07:48 PM
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25-11-14, 01:29 AM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Sicuramente meglio , come ti dicevo le stiamo usando per allenamento , con il venturi da 8 nella confezione fa 8:30 minuti scarsi con sidewinder al 25% , con il 7 che danno siamo arrivati anche a 9 ma manca di spinta ai medi , migliora con un marmitta tipo OS 2060 . Usa solo candele turbo , le sue mi raccomando le OS secondo me non vanno bene . Usura non so mai aperto per ora su due uno ha poco più di 10 litri l'altro è' di un ragazzo che non vedo spesso .
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Se riesci chiedi al tuo amico di verificare le quote funzionali della biella ?
Mi faresti un gran favore!
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25-11-14, 03:02 PM
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#14
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da The Warrior
Se riesci chiedi al tuo amico di verificare le quote funzionali della biella ?
Mi faresti un gran favore!
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Non credo che abbia voglia di aprire il motore , comunque basta mandare una email a HK e ti rispondono loro sulla compatibilità della Biella con altre marche.
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25-11-14, 03:34 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
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L'ho già mandata e non me lo sanno dire, ho chiesto anche le misure e non le sanno perché non hanno il pezzo sottomano in questo momento
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