motore con poca ripresa

[night]

salve ragazzi oggi sono andato in pista ed è successo che il motore in pratica sulla cassetta accelerava bene ,però poi quando la mettevo in pista , alla prima curva, la ripresa era buona. poi però cominciavano i problemi: il motore cominciava a singhiozzare cioè poca ripresa. però il fatto strano è che ingrassavo anche di mezzo giro il minimo miscela e non succedeva niente anche di più giravo ma niente ,e visto che girando anche più di mezzo giro non succedeva niente, il problema cominciava anche a confondermi perché non riuscivo più a capire se era grasso o magro visto che cambiando non succedeva niente. non so qualcuno può darmi una mano? il motore in questione è un plus 21 4t,grazie

[cbagl]

Di base in quei casi sei grasso e non magro , è grasso al massimo dinamico non al minimo . Però ci devi dire che miscela e candela usi , ma soprattutto cosa significa singhiozzare........ Davi gas e spegneva ? Davi gas e faceva fatica a salire di giri , davi gas e faceva come se avesse un buco di erogazione ..........

[night]

singhiozzare nel senso che come se mancasse benzina per la pista e abbastanza grande potrei aver sentito male pero uso tornado e candela n5 quando accelleravo sembrava come se bucasse certe volte ripartivo di scatto pero mi sembra strano che girando non riesco a risolvere

[cbagl]

Perché hai usato il minimo dinamico , invece devi agire sul massimo . Hai misurato le temperature é l'unico dato certo che ti dici in cosa stai sbagliando

[dynamo]

la candela è nuova? perchè se ha un po' di litri va cambiata anche se si accende perchè il filamento si consuma e non brucia più bene per cui quando entra miscela si fredda il filamento e il motore fa fatica

[night]

FOTO.pdf




ciao ragazzi proprio questa mattina l'ho acceso ed è successo questo,ci sono altri pezzi come il cilindro che si è rotto pero non ce perché lo buttato,comunque anche anche ieri in pista mi stava impuntando il motore per poi spaccarsi appunto proprio questa mattina.ma che successo avete visto in che condizione è ma che è successo?

[cbagl]

Originariamente inviata da night

Allegato 203749




ciao ragazzi proprio questa mattina l'ho acceso ed è successo questo,ci sono altri pezzi come il cilindro che si è rotto pero non ce perché lo buttato,comunque anche anche ieri in pista mi stava impuntando il motore per poi spaccarsi appunto proprio questa mattina.ma che successo avete visto in che condizione è ma che è successo?

Ha preso un fuorigiri , magari complice una smagrita ed hai sbiellato , ma hai controllato le temperature come ti avevo indicato , perche' e' lunico modo per capire per te , ma anche per chi scrive che non puo' sentire come gira il motore ne vederlo , avere un parametro certo ......

[tom1]

Mha ......ha dei puntini sulla albero?
Sembra sabbiato.
Le sfere del cuscinetto ci sono tutte?
Forse hai smagrito troppo !!!

[tom1]

Non vedo bene le foto con il cellulare. Però visto che ci sei aprilo tutto voglio vedere testa pistone

[night]

la mano sulla testata la riuscivo a tenere per 3 secondi,comunque lo apro tutto a stasera

[cbagl]

Suggerisco l'acquisto di un termometro , 30€ contro 150€ e passa di un motore ....... Questi sono i risultati , senza offesa , ma se si é all'inizio sapere le temperature é fondamentale ....

[night]

ecco altre foto

[angelokanay]

posso domandare quanti litri ha? perchè non è messo proprio bene anche ad incrostazioni e ossidazione interna ( danno a parte ).anche all'esterno mi pare un motore di 10 anni che non è mai stato pulito,magari sono le foto che ingannano...giusto per curiosità.

[dynamo]

Originariamente inviata da angelokanay

posso domandare quanti litri ha? perchè non è messo proprio bene anche ad incrostazioni e ossidazione interna ( danno a parte ).anche all'esterno mi pare un motore di 10 anni che non è mai stato pulito,magari sono le foto che ingannano...giusto per curiosità.

stessa impressione

[valeriolv]

Originariamente inviata da cbagl

Suggerisco l'acquisto di un termometro , 30€ contro 150€ e passa di un motore ....... Questi sono i risultati , senza offesa , ma se si é all'inizio sapere le temperature é fondamentale ....

Le temperature servono per non andare troppo oltre il consentito? Quali sono i parametri per un buon utilizzo?