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Vecchio 29-06-14, 11:56 PM   #1
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...questo sconosciuto! credevo di avere in mano un simil catorcio, e oggi cominciando a smontare tutto quanto per una bella pulita (direi che non se ne può fare a meno con 8 anni di fermo) devo dire che mi è sembrato di una discreta qualità costruttiva. Ma non vuol dire che parta
la cosa che mi ha stranito è che, al posto dello strappino che mi ricordavo avesse, ci ho trovato quello che ho scoperto essere un boost. Ora, premesso che non credo molto a certe scemenze e inoltre c'ho il sirio che aspetta di ripartire, però vorrei perdere un pò di tempo a far ripartire sto motore, giusto per divertimento (e se parte anche girarci un pò).
Qualcuno mi spiega sta cosa del boost che non l'avevo mai sentita? e magari in fase di pulizia e montaggio mi può anche essere utile saper come funziona
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Vecchio 30-06-14, 05:04 AM   #2
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era un sistema assai poco diffuso e di scarsa utilità sperimentato qualche annetto orsono su qualche motore.
in pratica sfruttava una parte della depressione proveniente dall'aspirazione nel foro dell'albero per reimmetterla nel collettore di aspirazione subito sotto il carburatore.
il sistema però non teneva conto che parte dell'aspirazione della mix\aria andava così perduta per essere reimmessa a forza di nuovo nel foro dell'albero,un cane che si morde la coda in pratica ( l'ennesimo tentativo di sovralimentare un 2 tempi ).
comunque puoi anche tagliare via il sistema tappando i fori o meglio ancora tappando il foro sotto il carburatore e montando un tappo normale dietro.
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Vecchio 30-06-14, 10:53 AM   #3
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ciao ange! hai confermato i miei presentimenti sulla scarsa utilità, infatti ho visto che il precedente proprietario aveva tappato tutto, ma non credevo fosse una cosa buona. Inoltre non sono proprio sicuro che abbia tappato a dovere, ci sarà un motivo per cui non gli partiva sto benedetto motore comunque ho iniziato a smontarlo e sembra essere tutto a posto per ora, in settimana vi aggiorno se riuscissi a smontare la frizione

grazie per la spiegazione maestro!
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