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Vecchio 04-12-13, 10:39 PM   #1
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Eb4s392 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
Exclamation problemi xray xb808

Buonasera a tutti...mi scuso se apro una discussione già trattata, ma leggendo le vecchie discussioni non son ben riuscito a trovare una soluzione. Ho acquistato il telaio di una xray xb808 modello 2008...il modello è preso veramente bene per quello che ne capisco io, cioè non ha gichi strani allo sterzo e nei differenziali.
Propro riguardo ai differenziali ho letto che il modello del 2008 ha molti problemi...leggevo che è conisgliato inserire un rasamento tra i cuscinetti...ma dove va inserito? poi si parla anche della coppia conica al posteriroe...ma che cos' è?!? vi prego aiutatemi..non voglio romper tutto la prima volta che vado a girare...grazie

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Vecchio 05-12-13, 08:39 AM   #2
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si inserisce un anello tra i 2 cuscinetti dei differenziali,per capirci doce ce il pignoncino che comunica con l esterno !!!puoi mettere anche l esterno di un cuscinetto!! in pracica ci vanno 3 cuscinetti sul pignone conico !!!
molti suggeriscono di togliere schermatura al cuscinetto interno e di mettere grasso!!
guarda qua


http://www.teamxray.com/teamxray/sho...p?file_id=4455
http://www.rcrevolution.net/portal/m...hp?storyid=958

Ultima modifica di tom1; 05-12-13 a 08:47 AM
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Vecchio 05-12-13, 09:33 AM   #3
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si inserisce un anello tra i 2 cuscinetti dei differenziali,per capirci doce ce il pignoncino che comunica con l esterno !!!puoi mettere anche l esterno di un cuscinetto!! in pracica ci vanno 3 cuscinetti sul pignone conico !!!
molti suggeriscono di togliere schermatura al cuscinetto interno e di mettere grasso!!
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http://www.teamxray.com/teamxray/sho...p?file_id=4455
http://www.rcrevolution.net/portal/m...hp?storyid=958
Quindi praticamente il differenziale normale ne ha 2...io dovrei mettere il terzo cuscinetto? O serve proprio l anello?? Grazie

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Vecchio 05-12-13, 01:50 PM   #4
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Nella versione 2009 monta solo due cuscinetti da 19 sul pignone conico.
Nella versione 2010 a seconda di alcune versioni due cuscinetti da 20 o due cuscinetti da 20 con un anello centrale in allumino fra i due oppure tre cuscinetti da 20 affiancati l'uno all'altro.
Io non ho mai rotto un cuscinetto del genere sulle mie 808. basta porre attenzione all'accoppiamento pignone corona, dare il giusto gioco, e lo ottieni inserendo dei rasamenti tra la cassa e il cuscinetto del differenziale in modo da allontanare o avvicinare la corona al pignone, comunque è più semplice a farsi che a dirsi.
__________________
Due cose sono infinite: l'universo e la stupidita' umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi. (Albert Einstein)
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Vecchio 05-12-13, 01:56 PM   #5
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Nella versione 2009 monta solo due cuscinetti da 19 sul pignone conico.
Nella versione 2010 a seconda di alcune versioni due cuscinetti da 20 o due cuscinetti da 20 con un anello centrale in allumino fra i due oppure tre cuscinetti da 20 affiancati l'uno all'altro.
Io non ho mai rotto un cuscinetto del genere sulle mie 808. basta porre attenzione all'accoppiamento pignone corona, dare il giusto gioco, e lo ottieni inserendo dei rasamenti tra la cassa e il cuscinetto del differenziale in modo da allontanare o avvicinare la corona al pignone, comunque è più semplice a farsi che a dirsi.
Non vorrei ronperti troppo...però non ho ben capito che rasamenti e dove metterli. Ad esempio sulla mia eb4 ho dei rasamenti finissimi dove è posto il cuscinetto che comunica con l esterno nella cellula del differenziale. Devo metterli anche qui? Avete mica una foto x capire bene? Scusatemi

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Vecchio 05-12-13, 02:09 PM   #6
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Ad esempio sulla mia eb4 ho dei rasamenti finissimi dove è posto il cuscinetto che comunica con l esterno nella cellula del differenziale. Devo metterli anche qui?

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Esatto, per la foto vedo un attimo.
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Vecchio 05-12-13, 02:16 PM   #7
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Esatto, per la foto vedo un attimo.
sto smontando ora il differenziale per vedere cosa trovo...se riesci a farmi vedere con una foto ti ringrazierò infinitamente
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Vecchio 05-12-13, 02:56 PM   #8
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ho smontato il differenziale e ho trovato l anello tra i due cuscinetti...mentre sul manuale dell auto che ho io non si parla di questo anello....è un bene?
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Vecchio 05-12-13, 11:02 PM   #9
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ho smontato il differenziale e ho trovato l anello tra i due cuscinetti...mentre sul manuale dell auto che ho io non si parla di questo anello....è un bene?
Quindi è una versione 2010, sul manuale non c'è perche c'era un supplemento dello stesso.
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Vecchio 05-12-13, 11:04 PM   #10
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Quindi è una versione 2010, sul manuale non c'è perche c'era un supplemento dello stesso.
Non dobrebbe essere scritto sul manuale spec2010?? Ho scoperto che dietro sul differenziale ho 3 cuscinetti

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Vecchio 05-12-13, 11:15 PM   #11
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Va bene tutto, non farti troppi problemi, cura l'accoppiamento e sei apposto.
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Vecchio 06-12-13, 09:00 PM   #12
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Ti ringrazio per le risposte...però ancora non so come fare l accoppiamento 😅

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xb808, xray

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