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Vecchio 13-09-13, 06:18 PM   #1
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marselo  un newbie...
predefinito accelerazione..

salve, ho un piccolo problemino... non riesco a regolare la tiranteria del servo Gas/freno.. in pratica, sembra che quando accelero la ghigliottina va oltre la sua corsa.. infatti il motore tende a spostarsi, come se fosse una botta..lo stesso quando freno, x molto meno... come posso risolvere?

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Vecchio 13-09-13, 06:29 PM   #2
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L'avatar di bryan71
 
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devi regolare l'EPA(fine corsa) dal radiocomando...quindi munisciti di istruzioni...butta un occhio qui:

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Vecchio 13-09-13, 06:32 PM   #3
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marselo  un newbie...
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il mio radiocomando un semplice radiocomando.. bisogna regolare la tiranteria.. ma nn so come si fa
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Vecchio 13-09-13, 06:48 PM   #4
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Vecchio 13-09-13, 06:51 PM   #5
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marselo  un newbie...
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grazie.. ma ho gia letto sta guida.... ho bisogno di piu
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Vecchio 15-09-13, 01:25 AM   #6
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L'avatar di Koko792
 
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Koko792 ha una pessima reputazione!
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puoi provare ad accorciare l'asta tirante sul carburatore... soluzione molto maccheronica ma efficace
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Vecchio 15-09-13, 09:29 AM   #7
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L'avatar di bryan71
 
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Originariamente inviata da marselo Visualizza il messaggio
grazie.. ma ho gia letto sta guida.... ho bisogno di piu
potrebbe essere sufficiente spostare pi esternamente il collarino adiacente alla plastica avvitata alla squadretta...cos facendo per "ritardi" anche la risposta del gas, ma per te non un problema grosso, anzi meglio, puoi anche provare a variare l'attacco sulla squadretta(ancorandolo pi internamente) diminuisci la leva durante la rotazione del servo...se hai difficolt nel comprendere i termini, posta una foto, ed io ti indico gli oggetti da muovere

@koko792 accorciando il tirante del gas come risolviamo? non capisco...
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Vecchio 15-09-13, 10:31 AM   #8
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L'avatar di sx3ve78
 
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residenza: Vicenza
Messaggi: 100
sx3ve78 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Se hai un radiocomando a volantino senza Epa potresti arrangiarti mettendo uno spessore sul grilletto del gas in modo da non arrivare a fine corsa.....molto brutto ma efficace

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Vecchio 15-09-13, 12:01 PM   #9
Utente Senior
 
L'avatar di doberman1
 
Registrato dal: Jul 2004
residenza: Fenegro' COMO
Messaggi: 1,550
doberman1  un newbie...
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Stacca la croce del servo e spostala in modo da dagli meno corsa... fallo subito altrimenti butti il servo tra poco.... se necessario cambia tipo di croce i buchi che ci sono servono appunto a dare piu o meno corsa e soprattutto la corsa deve essere lineare con il carburatore

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