Vecchio 02-06-13, 10:43 PM   #1
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LolloRC97 è un newbie...
predefinito Vorrei prendere delle molle, aiuto

Salve, possiedo una losi 8ight 2.0 rtr e volevo sapere dove poter comprare una scatola completa di molle per gli ammortizzatori (intendo tutti i tipi, dalla soft alla hard) anteriori e posteriori. Ho visto qualche foto ma non sono riuscito a trovarla in vendita. Infine vorrei sapere, visto che a 10€ si compra un solo tipo di molla, se ti danno il set di 2 molle (anteriori o posteriori) o una sola molla ( di conseguenza dovresti prendere 2 molle spendendo 20€).
Grazie anticipatamente
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Vecchio 05-06-13, 05:38 PM   #2
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noto86 è un newbie...
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La LOSI quel che fa di buono sono i kit completi tipo per le molle appunto...

vende una cassettina con tutte le molle anteriori e una con tutte le molle posteriori.

Anche le molle comprate singolarmente (a coppie) sono a buon mercato.

Ecco alcuni esempi di dove poterle comperare...

. : EFFE ERRE Racing : .
RcSupermarket Ricambi, Team Losi, Molle Ammortizzatori Vendita Online

CIAO!!!
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Vecchio 05-06-13, 09:01 PM   #3
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Grazie mille, penso prenderò le cassette per avere un set up ideale per tutte le piste.
Ancora grazie
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Vecchio 06-06-13, 01:27 AM   #4
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Ciao Lollo come va la losina?
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Vecchio 06-06-13, 08:27 AM   #5
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Va che è una bomba, ma vorrei migliorare gli ammo indurendo li un po'.
Comunque la macchina è fantastica
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Vecchio 06-06-13, 12:07 PM   #6
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secondo me non serve avere le cassette complete di molle...considera che le più usate sono le verdi e le silver che ti danno di scatola, al massimo per indurirla un pò puoi prendere le nere ma già sullo scoppio risultano dure, le rosse (morbidissime) le bianche e le viola (dure e durissime) secondo me sono inutili...possono avere un perchè sull'elettrico dato che pesa 3-4 etti di più, ma sullo scoppio le vedo inutili !!
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Vecchio 06-06-13, 01:18 PM   #7
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secondo me non serve avere le cassette complete di molle...considera che le più usate sono le verdi e le silver che ti danno di scatola, al massimo per indurirla un pò puoi prendere le nere ma già sullo scoppio risultano dure, le rosse (morbidissime) le bianche e le viola (dure e durissime) secondo me sono inutili...possono avere un perchè sull'elettrico dato che pesa 3-4 etti di più, ma sullo scoppio le vedo inutili !!
mi sapresti dire le molle grigie di che tipo sono???
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Vecchio 06-06-13, 03:35 PM   #8
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Quindi conviene puntare sulle molle verdi o nere, grazie. Invece riguardo alla viscosità dell'olio degli ammo mi consigli di mantenere la stessa oppure di cambiarla un po'?
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Vecchio 06-06-13, 03:43 PM   #9
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avevo fatto la stessa domanda sulle molle anche io un mese fa, un utente gentilmente mi aveva messo questa tabella

http://www.modellismo.net/forum/atta...molle-losi.png

per il discorso oli/molle, devi trovare il giusto rapporto (io ci tribolo di continuo !!)...se sei giusto di olio con le verdi e metti le nere, la macchina probabilmente ti saltella in quanto la resistenza viscosa dell'olio è troppo bassa !!
io sull'elettrico giro con i pompanti piccoli, olio 32,5 e molle nere al posteriore, ma risulta essere un pò duro...o metto le molle bianche o ammorbidisco l'olio o aumento i pompanti...la prossima volta che la uso in pista dovrò fare un pò di prove !!
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Vecchio 06-06-13, 07:31 PM   #10
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Ma esiste una tabella dove viene riportato quale scala di viscosità bisogna usare per ogni molla? Parlando sempre di buggy che comunque devono percorrere salti e terreni accidentati
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Vecchio 06-06-13, 07:47 PM   #11
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Ma esiste una tabella dove viene riportato quale scala di viscosità bisogna usare per ogni molla? Parlando sempre di buggy che comunque devono percorrere salti e terreni accidentati
Purtroppo no, se cosi fosse avremmo risolto il 70 % dei set up
Li bisogna fare prove su prove, cambia da pista arpista, da terreno a terreno ecc ecc ecc.....
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Vecchio 06-06-13, 07:59 PM   #12
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Già, sarebbe tutto più semplice. Però è questo il bello, mettersi alla prova per migliorarsi sempre più
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Vecchio 07-06-13, 05:41 PM   #13
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Ultima domanda. Che viscosità ha l'olio degli ammo appena uscita dalla scatola?
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Vecchio 07-06-13, 09:22 PM   #14
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Ultima domanda. Che viscosità ha l'olio degli ammo appena uscita dalla scatola?
Guarda il manuale di montaggio, dev'essere specificato...
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Vecchio 07-06-13, 10:25 PM   #15
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Ok grazie
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