Vecchio 11-04-13, 12:42 AM   #31
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eh bravi assisti! proprio belle le vostre asso! concordo anche sui difetti che avete elencato in particolare quello della cassa differenziali. Conviene sempre averne due di scorta anche se, mettendo le viti giuste (anche quelle da legno) il problema viene risolto.

per il puntalino, sulla B avevo lasciato quello inplastica davanti e dietro invece avevo montato quello della Rc8 vecchia, sicuramente piu resistente.

Ultima cosa, visto che sono un preciso (forse anche malato mentale) potreste correggere il titolo mettendo la seguente dizione: [Official Thread] Team Associated RC8-RC8B-RC8.2. Giusto una questione di maiuscole, di visibilità e di ordine nel forum, non mi prendete per pazzo però!
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Vecchio 11-04-13, 01:04 PM   #32
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Vecchio 11-04-13, 01:07 PM   #33
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Ultima cosa, visto che sono un preciso (forse anche malato mentale) potreste correggere il titolo mettendo la seguente dizione: [Official Thread] Team Associated RC8-RC8B-RC8.2. Giusto una questione di maiuscole, di visibilità e di ordine nel forum, non mi prendete per pazzo però!
come si fa a cambiarlo? riesci a farlo tu?
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Vecchio 11-04-13, 01:19 PM   #34
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Vecchio 11-04-13, 01:23 PM   #35
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Vecchio 11-04-13, 01:54 PM   #36
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Vecchio 11-04-13, 03:18 PM   #37
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Ecco le foto delle varie modifiche fatte.. 1) supporto alettone della rc8 (più bello esteticamente ) e ti da la possibilità di spostare l'inclinazione dal basso verso l'alto.. e davanti, dietro,2) la barra di ackerman regolabile..3)una vite nel barilotto anteriore per ridurreil gioco e dare più stabilità in curva.4) piastra radio e piastra differenziale centrale in carbonio.. per avere più precisione dei leveraggi.. e poi la nuova cappottina per ora e tutto
Icone allegate
(OFFICIAL THREAD) TEAM ASSOCIATED Rc8-Rc8b-Rc8.2-2013-04-11-08.41.49.jpg   (OFFICIAL THREAD) TEAM ASSOCIATED Rc8-Rc8b-Rc8.2-2013-04-11-08.42.09-1.jpg   (OFFICIAL THREAD) TEAM ASSOCIATED Rc8-Rc8b-Rc8.2-2013-04-11-08.42.55.jpg  

(OFFICIAL THREAD) TEAM ASSOCIATED Rc8-Rc8b-Rc8.2-2013-04-11-08.43.06.jpg   (OFFICIAL THREAD) TEAM ASSOCIATED Rc8-Rc8b-Rc8.2-2013-04-11-08.43.20-1.jpg   (OFFICIAL THREAD) TEAM ASSOCIATED Rc8-Rc8b-Rc8.2-2013-04-11-08.43.50-1.jpg  

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Vecchio 11-04-13, 04:00 PM   #38
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una domanda...per montare il boomerang modificato occorre accorciare i tiranti sterzo...

come li accorciate?
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Vecchio 11-04-13, 04:07 PM   #39
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no, il titolo lo può modificare solo un moderatore... infatti se vedi ha provato a correggere ma è rimasto invariato il titolo
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Vecchio 11-04-13, 04:38 PM   #40
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no, il titolo lo può modificare solo un moderatore... Infatti se vedi ha provato a correggere ma è rimasto invariato il titolo
si estatto ho provato ma nada de nada
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Vecchio 11-04-13, 04:39 PM   #41
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come li accorciate?
io avevo messo i tiranti della rc8 quelli blu.. però ho visto che con quelli originali non cambia.. quindi basta avvitarli di più..
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Vecchio 11-04-13, 04:44 PM   #42
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mi correggo.. quelli della 8.2 sono più lunghi.. quindi dovresti tagliarli e rifare il filetto.. oppure mettere quelli della rc8 che sono più corti.. alla fine te ne servono 2 e si trovano facilmente
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Vecchio 11-04-13, 04:46 PM   #43
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Infine la xb9 per ASSO!!!
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Vecchio 11-04-13, 05:12 PM   #44
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no, il titolo lo può modificare solo un moderatore... infatti se vedi ha provato a correggere ma è rimasto invariato il titolo
Franci mi sa che devo dissentire...io riesco a modificare il titolo tranquillamente,ho appena provato in una mia vecchia discussione.
Magari sono Moderatore e neanche lo so
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Vecchio 11-04-13, 05:16 PM   #45
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[QUOTE=Dr.HouseMD;1119578]
Magari sono Moderatore e neanche lo so [/QUOTE

Magari si io ci ho provato più di una volta all'inizio mi sembrava di esserci riuscito ma invece no
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