Manutenzione del Vostro motore

[lualessio]

Utilizzo questo post senza aprire uno nuovo tanto di manutenzione si tratta mi si è rotto il perno che tiene la campana all'albero e rimasto dentro. Come posso fare e un motore con 10 litri e non vale la pena sostituire l'albero idee

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[cbagl]

Originariamente inviata da lualessio

Utilizzo questo post senza aprire uno nuovo tanto di manutenzione si tratta mi si è rotto il perno che tiene la campana all'albero e rimasto dentro. Come posso fare e un motore con 10 litri e non vale la pena sostituire l'albero idee

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Perdona ma che perno ? La vite che ferma la campana ? in quel caso bisogna capire quanto dentro si e' spezzata ....... comunque con una punta da 2 mm inversa e un trapano a colonna si risolve ..........

[lualessio]

Si il perno che fissa campAna

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[cbagl]

Originariamente inviata da lualessio

Si il perno che fissa campAna

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Bhe , intanto usiamo i termini giusti in modo che tutti possano capire , quella e' una vite solitamente testa a brugola di certo M3 ....... fai come ti ho detto sopra , smonta l'albero , ti munisci di un trapano a colonna , in alternativa di un dremel e di una punta da trapano ottima da 2,5mm se hai quanto sopra (se vai di dremel meglio da 2mm ) e lavori di fino per eliminare il residuo ....... se sei fortunato , lavorando a basse velocità , puoi provare a girare in senso antiorario e vedere se si svita ............

[lualessio]

Si la vite che fissa la campana, scusami ma visto che c'è una sola vite che fissa la campana pensavo si capisse: comunque ho fatto con la punta fa 2 e sono riuscito a forare la Vite ma è rimasto del superfluo tra la filettatura dell'albero

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[lualessio]

Ora pensavo di togliere i residui con una vite sperando che riaffiori la filettatura, oppure vado di punta da 2,5 che ne dici

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[Litto97]

Originariamente inviata da lualessio

Ora pensavo di togliere i residui con una vite sperando che riaffiori la filettatura, oppure vado di punta da 2,5 che ne dici

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Non usare una vite perché stai tentando di estrarre il residuo di una vite con filetto destro con una vite identica!! In pratica più avviti la seconda vite più la prima entra nell'albero perché anche questa di avvita



Pensandoci 2 secondi ti consiglio due metodi:
1) prendi un chiodo appena più piccolo del foro e cospargili di attack poi infilalo del foro della vite e quando è tutto asciutto prova a svitare usando il chiodo e una pinza ( puoi scaldare un po' l'albero motore per sfilare la vite più facilmente)

2) usa un maschio a filettatura sinistrosa ( detto anche maschio a filettatura contraria ) lo uso ogni tanto al lavoro e in pratica quando avviti il maschio avendo la filettatura contraria alla vite originale la svita però se non lo hai è un costo aggiuntivo

[lualessio]

Capito in bottega ho i maschi per Filettatura ma non contrari e neanche da 2,5 proverò Con la cola

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[lualessio]

Niente non viene via sono riuscito a liberare 5mm di filettatura ora farò una vite su misura a vado avanti fin che dura

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