Vecchio 30-01-13, 08:56 PM   #16
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Non è facile reinventare una macchina che va già bene. Alla fine mugen non ha fatto tanto diversamente. Non si può pretendere che facciano un nuovo modello completamente diverso, sarebbe un salto nel vuoto. Meglio crescere su una base consolidata come la 2.0.
Coladj, sai qual'é il problema??

é che Mugen é andata a lavorare dove la mbx6 peccava e per un certo verso non era al passo con altre e mi sembra che abbiano risolto alla grande, mi pare invece che la Losi qualche problemino lo abbia su determinati percorsi e fondi, ed il molti ne sono consapevoli, alla luce dei fatti non pare che abbiano fatto qualcosa per migliorare tali aspetti, anzi continuano per la loro strada ....
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Vecchio 30-01-13, 08:57 PM   #17
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è vero che ha vinto l europeo....però al mondiale hanno fatto una magra figura...non dico di stravolgere ma almeno qualcosa in piu' potevano tirarla fuori...ma se non è stato possibile probabilmente è il limite del progetto
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Vecchio 31-01-13, 12:10 PM   #18
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Vecchio 31-01-13, 12:20 PM   #19
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è vero che ha vinto l europeo....però al mondiale hanno fatto una magra figura...non dico di stravolgere ma almeno qualcosa in piu' potevano tirarla fuori...ma se non è stato possibile probabilmente è il limite del progetto
o magari il modello và già molto bene così e non se la sono sentita di stravolgerlo ?? alla fine, ha vinto un europeo, seconda al roar, terza all'italiano con zanchettin (con la 2.0 EU)...non mi pare il caso di stravolgere un progetto che và bene e che a tutt'ora vince con macchine che fanno un aggiornamento ogni 6 mesi !!!

poi un altra cosa, dite che non ci sono state novità perchè già s'era visto tutto...ma se voi impazzite per fare modifiche casarecce solo per cercare di stare al passo con gli ufficili la colpa non è mica di TLR è !!! rispetto alla mia car ha di uguale solo l'over drive !!! quindi per me di modifiche ce ne sono un mare !!!
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Vecchio 31-01-13, 01:31 PM   #20
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Chiedo un po di pieta'.....
C'e' qualche brava persona che conosce l' inglese e riesce a riassumere in 2 righe il filmato
Grazie
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Vecchio 31-01-13, 01:56 PM   #21
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Non parlo di prestazioni eh.. Semplicemente mi aspettavo una macchina diversa...
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Vecchio 31-01-13, 02:09 PM   #22
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Chiedo un po di pieta'.....
C'e' qualche brava persona che conosce l' inglese e riesce a riassumere in 2 righe il filmato
Grazie
cambiano le torri, gli ammortizzatori sono da 16 e non da 15 , le molle sono piramidali , nel senso che vanno a stringere, ( ma non per non far uscire il portamolla ma x avere una diversa risposta in compressione.. ) hanno fatto finalmente l'alettone variabile( ha dei regolaggi per poterlo portare piu avanti vicino alle torri o piu indietro verso l'esterno ) nuove piastrine porta braccio di serie ( x la 2 eu gia le vendevano come optional ) tutto l'anteriore è diverso ha le C da 15 gradi,il telaio anodizzato oro cosi penso che i graffi si noteranno meno rispetto al telaio nero..
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Vecchio 31-01-13, 02:11 PM   #23
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Quoto Jacopo, nel senso che si sapeva tutto ma si sperava nel miracolo nascosto.
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Vecchio 31-01-13, 02:11 PM   #24
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il telaio anodizzato oro cosi penso che i graffi si noteranno meno rispetto al telaio nero..
non é ORO, é Anodizzato Duro, piu resistente all'abrasione, quello della 2.0 é soltanto verniciato nero!
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Vecchio 31-01-13, 02:13 PM   #25
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non é ORO, é Anodizzato Duro, piu resistente all'abrasione, quello della 2.0 é soltanto verniciato nero!
ahahaha ovvio che non è in oro...io parlavo del colore che rispetto al nero riesce a nascondere meglio i graffi
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Vecchio 31-01-13, 02:16 PM   #26
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tutto sto baccano per un aggiornamento della 2.0??? la mugen almeno aveva mantenuto il nome con la 6 chiamandola 6R Eu.. la Losi l'ha chiamata 3.0 per far finta di aver fatto un modello nuovo.
è vero che ha vinto l'ultimo europeo.. ma mugen fece terza in quell' europeo e soprattutto mugen ha vinto quello prima e ora pure il mondiale.. Losi ha fatto una gran figuraccia al mondiale.. pensavo facessero quelcosa di più.. (ho fatto il paragone con mugen dato che è stata tirata in ballo..)
Resta il fatto che la ritengo un gran modello la losi, anche se a me non piace per niente.
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Vecchio 31-01-13, 02:44 PM   #27
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cambiano le torri, gli ammortizzatori sono da 16 e non da 15 , le molle sono piramidali , nel senso che vanno a stringere, ( ma non per non far uscire il portamolla ma x avere una diversa risposta in compressione.. ) hanno fatto finalmente l'alettone variabile( ha dei regolaggi per poterlo portare piu avanti vicino alle torri o piu indietro verso l'esterno ) nuove piastrine porta braccio di serie ( x la 2 eu gia le vendevano come optional ) tutto l'anteriore è diverso ha le C da 15 gradi,il telaio anodizzato oro cosi penso che i graffi si noteranno meno rispetto al telaio nero..
per l'alettone,sai mica se si può adattare per la 2.0eu?
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Vecchio 31-01-13, 02:49 PM   #28
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Te lo farò sapere a breve,domenica parlerò con un ufficiale TLR
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Vecchio 31-01-13, 02:52 PM   #29
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Te lo farò sapere a breve,domenica parlerò con un ufficiale TLR
ok,grazie

io mi sbaglierò,ma secondo me questa losi 8ight 3.0 sarà un flop..
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Vecchio 31-01-13, 04:54 PM   #30
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