motore O.S. e O.S. Max ?

[mikk]

Nitrofuel conosci quella sigla dei modelli vecchi?
"-T (P)"
L'ho trovata in una descrizione ma non so che significa!
Bohhh? Albero alleggerito? Testa forata? Che caspita significhi non lo so...tutte ste sigle mi mettono in difficoltà quando si tratta di scegliere...

[cbagl]

Originariamente inviata da mikk

Nitrofuel conosci quella sigla dei modelli vecchi?
"-T (P)"
L'ho trovata in una descrizione ma non so che significa!
Bohhh? Albero alleggerito? Testa forata? Che caspita significhi non lo so...tutte ste sigle mi mettono in difficoltà quando si tratta di scegliere...

Si fiferiva ai carter , se non ricordo male il T era il successivo con i cuscinetti modificati nato nel 2009 , comunque lo noti dalle foto all'altezza del carburatore nel carter una versione ha due profili esterni ben visibili paralleli al basamento ( all'interno sono due gole) per una lubrificazione dei cuscinetti molto più lunga della versione precedente

Originariamente inviata da mikk

Nitrofuel conosci quella sigla dei modelli vecchi?
"-T (P)"
L'ho trovata in una descrizione ma non so che significa!
Bohhh? Albero alleggerito? Testa forata? Che caspita significhi non lo so...tutte ste sigle mi mettono in difficoltà quando si tratta di scegliere...

Non ho idea cosa significhi quella sigla mi spiace

[mikk]

Originariamente inviata da cbagl

Si fiferiva ai carter , se non ricordo male il T era il successivo con i cuscinetti modificati nato nel 2009 , comunque lo noti dalle foto all'altezza del carburatore nel carter una versione ha due profili esterni ben visibili paralleli al basamento ( all'interno sono due gole) per una lubrificazione dei cuscinetti molto più lunga della versione precedente

Ho capito di cosa parli!
Beh, penso che sia un aspetto importante!!! Fori passanti per una lubrificazione migliore dei cuscinetti!! Mica nulla, quindi è una "T" che fa differenza!

E' questa la differenza giusto? la versione base è quella cerchiata di blu mentre la versione con la T è quella cerchiata di rosso...
Dimmi, era questo il particolare che intendevi?

[mikk]

questi sono i versione "T"?

[tom1]

si ed inoltre il soffietto del carburatore e nero e non piu blu !!!

[cbagl]

Originariamente inviata da mikk

questi sono i versione "T"?

Esatto , ora a memorio non ricordavo quale fosse il T o il P ........... tanti vantaggi per l'ultima versione in fatto di cuscinetti. Le primissime versioni avevo ugulamente il soffietto blu.

[mikk]

Originariamente inviata da cbagl

tanti vantaggi per l'ultima versione in fatto di cuscinetti.

L'ultima li monta ceramici? (sia anteriore che posteriore?)

Originariamente inviata da cbagl

Le primissime versioni avevo ugulamente il soffietto blu.

Correggimi se sbaglio, l'ultima è la 2009?

[Verte]

Originariamente inviata da mikk

L'ultima li monta ceramici? (sia anteriore che posteriore?)




Correggimi se sbaglio, l'ultima è la 2009?

i testa blu che io sappia non hanno cuscinetti in ceramica...
lo speed ha sicuramente quello di banco...non so l'anteriore...
mikkk in confidenza...
comprati un motore ed inizia a girare...

[mikk]

[SpAwN]

Il testa blu non monta i ceramici...ma si possono mettere....lo speed li ha tutti e due

[Pabi69]

Originariamente inviata da Verte

i testa blu che io sappia non hanno cuscinetti in ceramica...
lo speed ha sicuramente quello di banco...non so l'anteriore...
mikkk in confidenza...
comprati un motore ed inizia a girare...

.... VERTE: un saggio, un grande saggio !!!
Ciao,
Marco

[mikk]

Ragazzi...parlo per la mia esperienza...fidarsi è bene, non fidarsi è meglio...

Comunque sto scegliendo grazie al vostro aiuto!
Cito ad esempio cbagl che è stato impeccabile nella sua descrizione e anche tutti voi!!

"Forse per correre col buggy potevo spendere meno e soprattutto...meglio!!!!
Adesso ho avuto qualche proposta e ci siamo quasi all'acquisto...
Di sicuro ho avuto diversi elementi per la valutazione... scusate questo ot"

Voi tra il testa oro e quello del mondiale di hara (Charlotte) quale scegliereste?
Penso che ci sia una pagina dedicata a questi gran VZB, una bella analisi, dalla testata al carburatore che ho notato essere diverso nelle varie versioni...Ho visto che c'è anche una versione nera dell'albero che penso sia migliore rispetto alle altre...poi alcune versioni hanno il cilindro più curato nelle luci di immissione...ecc ecc
ma a questo punto penso che dovrei aprire un topic diverso...dato che qui abbiamo risolto tutti i particolari