Vecchio 17-01-13, 03:12 PM   #1
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Salve ragazzi

come da titolo ho acquistato una mugen mbx6 usata da un nostro fidatissimo utente, la macchina e' tenuta in modo perfetto, unica cosa, e nn capisco il perche', se faccio girare entrambe le ruote posteriori con le mani la macchina gira scorrevole per un paio di rotazioni dopo di che diventa leggermente dura e le ruote anteriori smettono di girare, dopo altre 2 3 rotazioni torna tutto normale per poi ripresentarsi dopo molti altri giri!!!!
Cosa potrebbe essere :
il differenziale centrale? quello anteriore (Secondo me e' lui^^)? saranno a secco anche se il venditore mi ha garantito che hanno appena 1 litro gli olii!!!!
aspetto risposte grazie
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Vecchio 17-01-13, 04:04 PM   #2
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Prendi quello che sto per dire MOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOLTO con le pinze ma quando lo faceva a me si era rotto un ingranaggio del diffo centrale
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Vecchio 17-01-13, 04:15 PM   #3
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Prendi quello che sto per dire MOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOLTO con le pinze ma quando lo faceva a me si era rotto un ingranaggio del diffo centrale
Si ho anche io ho lo stesso dubbio, anche se sento un leggero rumorino in quello anteriore!!
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Vecchio 17-01-13, 04:20 PM   #4
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controlla anche i giunti centrali quello che sfiora il serbatoio e i cuscinetti ruota possono essere criccati!!!
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Vecchio 17-01-13, 04:48 PM   #5
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controlla anche i giunti centrali quello che sfiora il serbatoio e i cuscinetti ruota possono essere criccati!!!
Correggimi se mi sbaglio ma i cuscinetti della ruota credo vadano bene, perchè se faccio girare una sola ruota bloccando le altre la rotazione e' regolare!!
altra cosa questo effetto lo si ha solo girando le ruote lentamente!!!!
a voi la parola ^^
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Vecchio 17-01-13, 04:49 PM   #6
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controlla anche i giunti centrali quello che sfiora il serbatoio e i cuscinetti ruota possono essere criccati!!!
per quanto riguarda i giunti cosa dovrei verificare?
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Vecchio 17-01-13, 05:04 PM   #7
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che non siano piegati e tocchino sul serbatoio
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Vecchio 17-01-13, 05:09 PM   #8
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se tu fai girare le ruote del dif una in un verso e la l'altra nell altro e si blocca allora puo essere il differenziale altrimenti o quello che ti ho detto oppure cuscinetti bicchierini differenziali o centrali cassa diff!!
smonta il centrale e fai la stessa prova che ti ho detto e vedi!!
controlla se non ci sia pietrolina sotto al centrale e se non tocchi qualcosa da qualche parte!!!!
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Vecchio 17-01-13, 05:10 PM   #9
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hai montato il motore sulla car?
verifica la frizione e i cuscinetti campana!!
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Vecchio 17-01-13, 05:11 PM   #10
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ma la trasmissione si impunta o diventa solo leggermente piu dura?
se si impunta possono essere i differenziali o le coppie coniche o i cuscinetti..
se invece senti solo una resistenza, ma non un bloccaggio, potrebbe essere il cvd centrale anteriore che struscia sul serbatoio, o qualche asse storto... in ogni caso non è buon segno
fossi in te smonterei tutto e controllerei per bene

ps. se hai montato il musetto della carrozzeria, controlla di non aver usato una vite troppo lunga... ma non credo sia il tuo caso
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Ultima modifica di ceso88; 17-01-13 a 05:15 PM
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Vecchio 17-01-13, 05:13 PM   #11
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hai montato il motore sulla car?
verifica la frizione e i cuscinetti campana!!
No motore ancora nn montato!
vado a fare tutte le prove che mi hai citato!
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Vecchio 17-01-13, 05:15 PM   #12
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ma la trasmissione si impunta o diventa solo leggermente piu dura?
se si impunta possono essere i differenziali o le coppie coniche o i cuscinetti..
se invece senti solo una resistenza, ma non un bloccaggio, potrebbe essere il cvd centrale anteriore che struscia sul serbatoio, o qualche asse storto... in ogni caso non è buon segno
fossi in te smonterei tutto e controllerei per bene
nn si bloccano diventa leggermente dura!
il musetto nn e' montato
mi fai preoccupare se dici che cio' nn e' buono T_T
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Vecchio 17-01-13, 05:18 PM   #13
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nn si bloccano diventa leggermente dura!
guarda che non siano i tiranti del gas/freno che strusciano sulla corona centrale

o che il freno sia leggermente tirato
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Vecchio 18-01-13, 08:26 AM   #14
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Buon giorno ragazzi!
Volevo avvisare tutti che ho risolto il prob ma non ho capito cosa fosse! Mi sono limitato a smontare e rimontare il tutto! Speriamo non si ripeta piu'! Cmq il problema nn era nei differenziali perche quelli nn li ho aperti!
Grazie a tutti!
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Vecchio 18-01-13, 04:35 PM   #15
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potrebbero essere le camme freno!!!
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