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Originariamente inviata da mikk
Per curiosità, e cosa più importante, per cultura modellistica personale, sapete dirmi che cos'è questo fenomeno?
Può darsi che in passato mi sia successo e non lo so neanche, però me ne sono capitate parecchie, il più delle volte risolvo con una nuova carburazione...il più delle volte...
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Te lo dice l parola stessa, doppio-minimo, significa che la macchina a regimi bassi ha il minimo che si alza e abbassa invece che rimanere stabile.
Può essere causato da una carburazione grassa, cioè quando molli l' acceleratore la macchina rimane alta di giri per poi abbassarsi, oppure può essere dato da una carburazione magra, quando molli il gas il motore torna al minimo regolarmente rimane un paio di secondi e poi tende ad alzarsi nuovamente.
Doppio minimo
