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Vecchio 30-10-12, 07:33 PM   #16
Utente Junior
 
Registrato dal: Jan 2012
residenza: Caserta
Messaggi: 66
sacri ha una pessima reputazione!
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A 400€ nel mercatino si trovano kit usati con tutto l'occorrente. Altro che rtr a 350€
sacri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-12, 01:32 AM   #17
Utente
 
Registrato dal: Nov 2011
Messaggi: 495
Anacleto inizia ad ingranare.
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Originariamente inviata da Novarossi Visualizza il messaggio
Ragazzi io sono dentro oramai da2 anni e le rtr le conosco abbastanza bene e penso che 2macchine buone per incominciare siano la tunder tigerEB4 s3e .

wow, bingo!!

almeno ogni tanto una giusta la combino
Anacleto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-12, 01:05 PM   #18
Utente Senior
 
L'avatar di Dr.HouseMD
 
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 1,563
Dr.HouseMD è un newbie...
predefinito

Da possessore ormai biennale di hpi trophy posso dirti che anchesso è un ottimo modello per iniziare.mai una rottura,mai una noia col motore,spinge forte...insomma,è una buona macchina e coi dovuto accorgimenti (frizione 3 ceppi) in pista t fa divertire
Molti utenti del foro l'hanno avuta e ne sono sempre tutti rimasti contenti..quindi se non vuoi spendere una fortura,tienila in considerazione...con 300€ la porti a casa,ovviamente cone tutte le rtr in questa fascia d prezzo dovrai cambiare i servi e controllare i diff
__________________
Auto: Hpi Trophy - Losi 8eight 2.0 EU - Ts4n Plus Gold
Motori
: Nitro Star F3.5 - Sirio CL7B - TT Pro BX12
Radio:
Monza sx-sport 2.4


Ultima modifica di Dr.HouseMD; 31-10-12 a 01:21 PM
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Vecchio 31-10-12, 01:30 PM   #19
Utente Senior
 
L'avatar di Verte
 
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!
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Originariamente inviata da Dr.HouseMD Visualizza il messaggio
Da possessore ormai biennale di hpi trophy posso dirti che anchesso è un ottimo modello per iniziare.mai una rottura,mai una noia col motore,spinge forte...insomma,è una buona macchina e coi dovuto accorgimenti (frizione 3 ceppi) in pista t fa divertire
Molti utenti del foro l'hanno avuta e ne sono sempre tutti rimasti contenti..quindi se non vuoi spendere una fortura,tienila in considerazione...con 300€ la porti a casa,ovviamente cone tutte le rtr in questa fascia d prezzo dovrai cambiare i servi e controllare i diff
ok possessore biennale...ma quanti litri? se nn ricordo male hai fatto circa 10 litri...in due anni è come non aver girato
__________________
FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
Verte non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-12, 01:45 PM   #20
Utente Senior
 
L'avatar di Dr.HouseMD
 
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 1,563
Dr.HouseMD è un newbie...
predefinito

Si circa 10-15 litri...però bisogna vedere come sono fatti sti litri..ti assicuro che i cappottoni come li prendo io non li prende quasi nessuno...atterraggi da salti non sempre perfetti eppure? mai e dico mai qualcosa di rotto...e poi,è su base hot bodies
__________________
Auto: Hpi Trophy - Losi 8eight 2.0 EU - Ts4n Plus Gold
Motori
: Nitro Star F3.5 - Sirio CL7B - TT Pro BX12
Radio:
Monza sx-sport 2.4

Dr.HouseMD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-12, 09:28 AM   #21
Utente
 
L'avatar di Novarossi
 
Registrato dal: Oct 2012
residenza: Teolo (PD)
Messaggi: 197
Novarossi è un newbie...
predefinito

Ok puó avere 15litri ma se la usi come mé in competizioni dove la devi spemere in fi
nali da 45 minuti é ovvio che il motore se ne và in poco tempo !!!!!
Novarossi non è in linea   Rispondi quotando
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