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Vecchio 07-10-12, 01:35 PM   #16
nitrofuel
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Penso che a differenza di tante altre cose sia un delle poche a costo "zero" per cui...è da provare ;-) ma resto sempre dell'idea che qualora ci fosse del beneficio...beh...lo sentono solo coloro che hanno la radio in mano anche quando dormono ...per i piloti della domenica Piombi o non Piombi...fermi si resta.
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Vecchio 07-10-12, 02:06 PM   #17
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mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!
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anzi,a noi più ci piombano e meno ci muoviamo. Ma parlavano di pochi grammi... se al posto delle sfere della mbx6 mettiamo quelle della 5 c'è rischio che si vada a pari. Poi ci saranno quelli che usano le sfere pesanti sotto per migliorare la tenuta, quelli che le usano sopra per l'assetto in volo, quelli che ne mettono tre pesanti ed una leggera forata per le piste con più curve a destra e quelli che le prendono pesanti per poi alleggerirle perchè così dice il pirla di turno.
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Vecchio 07-10-12, 02:27 PM   #18
nitrofuel
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Il senso è questo
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Vecchio 07-10-12, 02:48 PM   #19
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anzi,a noi più ci piombano e meno ci muoviamo. Ma parlavano di pochi grammi... se al posto delle sfere della mbx6 mettiamo quelle della 5 c'è rischio che si vada a pari. Poi ci saranno quelli che usano le sfere pesanti sotto per migliorare la tenuta, quelli che le usano sopra per l'assetto in volo, quelli che ne mettono tre pesanti ed una leggera forata per le piste con più curve a destra e quelli che le prendono pesanti per poi alleggerirle perchè così dice il pirla di turno.
grande...Ste!!!
tu si che hai capito tutto del modellismo
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Vecchio 07-10-12, 08:09 PM   #20
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dopo tutti questi anni e tutte queste mugen, certo che ho capito tutto. A dire il vero, anche troppo!
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Vecchio 09-10-12, 07:29 PM   #21
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pareri? consigli?.........mi prudono le dita��
Con questa non sbagli di certo!
Però se non eri senza mezzo potevi aspettare per vedere cosa succederà dopo il mondiale ....... MBX7??
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Vecchio 09-10-12, 09:21 PM   #22
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Con questa non sbagli di certo!
Però se non eri senza mezzo potevi aspettare per vedere cosa succederà dopo il mondiale ....... MBX7??
si si, con i loro aggiornamenti EU , R , R EU SPEC che usciranno sicuramente 2 mesi dopo
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Vecchio 09-10-12, 10:00 PM   #23
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dopo l'esperienza 6 ( 2a versione...)
anche se resto un fans... aspetto la 7R !!
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Vecchio 10-10-12, 08:05 AM   #24
f70
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noi domenica si è provati con i pesi,si migliora la risposta nei cambi direzione e sopratutto fà più strada subito e la gomma ha una usura meno accentuata(aderendo di più slitta meno),per ultimo chi guida ha una senzazione più rilassata meno al limite.attenzione i pesi devono essere sulle parti in movimento(barilotti),quindi le sfere della 5 non servono.tutto ciò per piloti buoni noi manco ce ne accorgiamo.....
poi si è provato anche il giroscopio,se lasciato poco invasivo e se si ha l'intelligenza di adattarsi ad uno stile diverso fà eccome
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Vecchio 10-10-12, 10:26 AM   #25
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noi domenica si è provati con i pesi,si migliora la risposta nei cambi direzione e sopratutto fà più strada subito e la gomma ha una usura meno accentuata(aderendo di più slitta meno),per ultimo chi guida ha una senzazione più rilassata meno al limite.attenzione i pesi devono essere sulle parti in movimento(barilotti),quindi le sfere della 5 non servono.tutto ciò per piloti buoni noi manco ce ne accorgiamo.....
poi si è provato anche il giroscopio,se lasciato poco invasivo e se si ha l'intelligenza di adattarsi ad uno stile diverso fà eccome

ciao Fabio, quanti grammi hai messo?
e dove con precisione???
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Chi si astiene dalla lotta e' un gran figlio de 'na m....!
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Vecchio 10-10-12, 12:02 PM   #26
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ciao lorenzo messi quelli adesivi sul barilott ant sia davanti che dietro circa 15gr,se vuoi vedere come su rcrevolution ci sono le foto (mbx6 piombata).
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Vecchio 10-10-12, 10:25 PM   #27
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quoto ,pero io ho messo anche il perno sferico in acciaio solo su!!!!
perche in basso non avendo la rondella in battuta puo capitare che entri dentro il braccetto.
anche se non sono su parti in movimento e sempre peso sul ant che da piu trazione,addirittura volevo mettere i peso della hudy oppure della s-workz da 15 gr l uno.
sara un caso pero a me domenica le gomme ant me le ha usurate un bel po !!!45 min di finale grp atomic mescola a inserto arancio 30 gradi fondo duro con crepe e argilloso !!!


macchina al centro.
la foto chi la ha postata non la ha messa dritta e io non so come metterla nel verso giusto!!!!
ps.un peso si e staccato nelle batterie allora per parcondiccio lo ho tolto anche dall altra parte

Ultima modifica di tom1; 10-10-12 a 10:34 PM
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Vecchio 11-10-12, 10:24 AM   #28
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Messi anche io i pesi ... 15gr a barilotto.
Sabato sono curioso di vedere se i miei ditoni sentono dei cambiamenti

Qualcuno ha visto il nuovo ackerman? Io non riesco più a trovare le foto ......
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Vecchio 11-10-12, 10:41 AM   #29
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non e in commercio lo hanno dato ai piloti che correvano all europeo
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Vecchio 11-10-12, 11:07 AM   #30
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non e in commercio lo hanno dato ai piloti che correvano all europeo
Ok.
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