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cosim 07-08-12 06:16 PM

problema..
 
ciao a tutti.. avrei un problema non riesco a carburare in nessun modo il mio motore...quando l'accendo e tutta imballata se riesco a farla stare in moto quando accelero muore.....e un casino chi mi aiuta? e un motore vertex ed a 3 viti per la carburazione premetto che il motore e nuovo ha solo un litro di benzina

jacKyosho 07-08-12 06:20 PM

potresti partire cercando nelle istruzioni del motore se c'è il "setup" per la carburazione di rodaggio.. in pratica sono segnati i giri di ogni vite... poi dà lì cominci a carburare...

cosim 07-08-12 06:29 PM

a dire la verità il motore lo comprato su ebay..e le istruzioni non me le ha mandate... sono stato 3 ore e 15 minuti a cercare di carburare ma nnt da fare..e na guerr

Aledrummer83 07-08-12 06:36 PM

Quote:

Originariamente inviata da cosim (Messaggio 1036074)
a dire la verità il motore lo comprato su ebay..e le istruzioni non me le ha mandate... sono stato 3 ore e 15 minuti a cercare di carburare ma nnt da fare..e na guerr

hai fatto i rodaggio innanzitutto?

cosim 07-08-12 06:38 PM

un pochino si... poi lo tenuto fermo 6 mesi preò prima di fermarlo ho messo l'after run

Aledrummer83 07-08-12 07:27 PM

Quote:

Originariamente inviata da cosim (Messaggio 1036076)
un pochino si... poi lo tenuto fermo 6 mesi preò prima di fermarlo ho messo l'after run

cosa significa un pochino si? :hmm:

cosim 07-08-12 07:50 PM

si...lo tenuto in moto a fermo per due pieni..poi un altro pieno andando piano e poi il resto del litro lo fatto cantare anche se non andava torppo bene

Aledrummer83 07-08-12 07:57 PM

Quote:

Originariamente inviata da cosim (Messaggio 1036093)
si...lo tenuto in moto a fermo per due pieni..poi un altro pieno andando piano e poi il resto del litro lo fatto cantare anche se non andava torppo bene

secondo me dovevi fare un'altro pò di pieni....
cmq sia così è difficile aiutarti nella carburazione....
secondo me dovresti reingrassare tutto in modo da partire da una base.....
poi smagrire gli alti finchè non raggiungi un allungo ottimale...
poi smagrisci i bassi finchè non hai una partenza bella fluida da fermo e poi regoli la battuta del minimo....

però se ti fai aiutare da qualcuno di persona è molto meglio e capiresti anche di più.... :looksisi3gy:


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