VIRUS - Ammortizzatori regolabili

eXpertModel · 25-01-09, 10:22 PM

RCRevolution.net - eXpert Model - Virus 09 Coming soon! - News - News

anche per 1:5

donestatic · 25-01-09, 10:40 PM

belli...come funzionano?

eXpertModel · 25-01-09, 10:43 PM

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Originariamente inviata da donestatic

belli...come funzionano?

alcuni pregi sono....
basta cambiare olio...
basta cambiare ammortizzatori.....
un piccolo e rapido giro di vite e la regolazione è fatta

steveharris · 25-01-09, 10:46 PM

Ho già seguito la cosa sia qui che su altri forum... è possibile sapere anticipatamente quale sarà mediamente (e indicativamente) il prezzo sul mercato per un treno di Virus09?

donestatic · 25-01-09, 10:48 PM

si i pregi li ho visti anche io sul sito, più che altro mi interessa sapere come funzionano...

poi come steveharris anche il prezzo e magari per che modelli sono disponibili....(1:5)

steveharris · 25-01-09, 10:52 PM

La tabella di adattabilità è già visibile sul sito di modellismo bucarelli

http://lnx.modellismobucarelli.it/po...d=51&Itemid=89

eXpertModel · 25-01-09, 10:57 PM

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Originariamente inviata da donestatic

si i pregi li ho visti anche io sul sito, più che altro mi interessa sapere come funzionano...

poi come steveharris anche il prezzo e magari per che modelli sono disponibili....

come funzionano :
attraverso una vitina posta sul tappo puoi regolare "la durezza" dell'olio con un range di circa 50%
per esempio usando il nostro olio che è circa 400 , potrai regolando la vite avere un range circa da 200 a 600.
tecnicamente come funziona internamente lo potrai vedere tra qualche giorno.

per quali modelli :
per 1:8 sono tre misure che si adattano praticamente a tutti i maggiori modelli. Sul sito www.modellismobucarelli.it c'è una tabella che puo' aiutarti. Per l'1-5 , che è un modello particolare , va sicuramente bene per harm , fg e similari.

per il prezzo :
puoi sentire i nostri dealer che trovi nel nostro sito.

disponibilita' :
le consegne inizieranno appena dopo norimberga , circa 10-15 febbraio.

donestatic · 25-01-09, 11:04 PM

ops scusa, non avevo letto il nick, li costuite voi..pardon...

quindi dovrebbe andare bene per il mio fg marder giusto?

ne approfitto per domandare se questa vitina limita in qualche modo l'escursione...in poche parole il meccanismo è ingombrante dentro l'ammortizzatore in qualche maniera?

eXpertModel · 25-01-09, 11:11 PM

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Originariamente inviata da donestatic

ops scusa, non avevo letto il nick, li costuite voi..pardon...

quindi dovrebbe andare bene per il mio fg marder giusto?

ne approfitto per domandare se questa vitina limita in qualche modo l'escursione...in poche parole il meccanismo è ingombrante dentro l'ammortizzatore in qualche maniera?

la vitina non limita assolutamente l'escursione perche lavora solo sul flusso dell'olio , anzi vedrai che rispetto ai modelli di serie 1:5 i nostri ne hanno molta di piu'.
Non conosco il marder , ma basta vedere la lunghezza totale e paragonarla alla lunghezza dei virus 05.
Ops...i dati tecnici del virus 05 saranno online solo tra qualche giorno , ma mi sembra sia 112 centro uniball inf. centro uniball sup.

donestatic · 26-01-09, 12:24 AM

ah ok, intanto, grazie mille

aspetto ansioso

ritz · 31-01-09, 01:59 PM

come fai a cambiare la durezza dell'olio con una vite???????????
l'olio che ce dentro se è un 400....rimane sempre un 400....forse indurisce la membrana che ce dentro l'ammortizzatore.....cioè ha piu una funzione di antiaffondamento riducendo o aumentando la quantita di aria posta fra olio e membrana????....comunque ottimo impatto estetico

donestatic · 01-02-09, 02:53 PM

ma no, credo sia una vite che vada a stringere un foro, ecco che con lo stesso olio hai un effetto frenante più o meno incisivo...come nelle 1:1: credo...

ritz · 01-02-09, 08:15 PM

avevo una vecchia moto un po di anni fa.....la yamaha fj 1200...e aveva un sistema analogo sulle forche anteriori detto antiaffondamento....questo pero era collegato alla pompa dei freni anteriori...e funzionava in base alla pressione fatta sulla leva del freno....piu frenavo...piu andava a spingere su un piccolo serbatoio posto sotto le forche...indurendo cosi l'avantreno....questo sistema pero'....non ha mai preso piede.....i motivi sinceramente non li so

donestatic · 01-02-09, 09:29 PM

mmm no mai sentito, io sto parlando degli ammortizzatori normali...sai quando regoli il precarico (molle) ma quando c'è anche la regolazione del freno idraulico? (ammortizzatori racing)
quello intendo...
più o meno il principio dovrebbe essere quello...
ipotizzo naturalmente...

Aduken · 02-02-09, 12:50 AM

sulla moto da cross avevo, sia per le forcelle che per il mono, 2 regolazioni: una di compressione ed una di estensione.
ogni regolazione era indipendente dall'altra mentre nei Virus penso sia unica per tutti e due....