AoWEI/Yama 1/5 Scale problema sterzo

[nello23]

Salve a tutti. Sono in possesso da un anno circa di un AoWEI/Yama. Mi sta dando molte soddisfazioni, da qualche giorno però mi fa una cosa strana. In pratica a motore spento, lo sterzo funziona benissimo, appena accendo il motore, sembra che il telecomando non trasmettesse in modo pulito, nel senso che le ruote non rispondono in modo omogeneo quando sterzo, hanno un piccolo ritardo.
Ho provato a cambiare telecomando e ricevente, ma non cambia nulla. Può essere il servo? Ma poi perché lo fa solo a motore in moto?
Grazie per un eventuale risposta.

[nickthunder]

Le batterie sono ben cariche? Prova a controllare che il servo non abbia fili rovinati o che tocchino da qualche parte del motore/scarico e per ultimo prova a invertire i servi per vedere se da ancora il problema.
in caso puoi mettere un video del problema?

[nello23]

Grazie per la risposta.
Sì le batterie sono cariche, sia quelle del volantino che della ricevente.
Mi era venuto il dubbio anche a me, quelle del volantino le ho provate con il tester una per una, anche se non mi spiego perché lo fa solo quando il motore è in funzione, non dovrebbe esserci nessun collegamento.
Il servo è nuovo, l'ho cambiato da poco e andato sempre bene ed è lontano dallo scarico...
Appena possibile inverto i servi e se lo fa ancora posto un video...
Grazie

[nickthunder]

io non conosco benissimo questo tipo di modelli. Ma potrebbe essere possibile che il circuito di accensione della candela vada in qualche modo a interferire con l'elettronica.
Mah...

[nello23]

Ciao, ho invertito i canali, ho controllato tutto quello che c'era da controllare, ma come vedi dai due video fa sempre la stessa cosa.
Motore spento
https://youtu.be/wCzMr9Mwdu4
Motore acceso
https://youtu.be/K1LvCU4Y3UE

[nickthunder]

va che roba...
mmm ai miei occhi inesperti sembra veramente che ci sia un'interferenza.
Hai provato a rifare il binding tra la radio e la ricevente?
Non mi viene in mente altro...aspettiamo gli esperti della categoria D:

[blackcat]

Ma il servo dell'acceleratore funziona bene anche a macchina accesa?
Perché in un primo momento anche io avevo pensato ad interferenze (l'elettronica di bordo non va per niente d'accordo con il sistema di accensione elettromagnetica dei motori)... ma è strano che il problema lo accusi solo su un servo.
Quindi magari è proprio il servo ad avere qualche problema (ad esempio qualche componente che si sta dissaldando oppure un filo spelacchiato) e quando accendi il motore le vibrazioni trasmesse gli fan fare il mattacchione
Non hai la possibilità di provare un altro servo al posto di quello montato allo sterzo?

[nello23]

Ciao ragazzi, allora ieri con molta calma, anche se non ci credevo, ho isolato tutti i fili con un nastro isolante termico impermeabile gommoso, quello che si utilizza per le pompe a immersione. Ho riscatolato il tutto nella scatoletta della centralina e pare che non lo fa più, anche se la paura è tanta, pensa se lo rifà all'improvviso mentre il modello è in velocità.
Ho il timore che lo rifà perché non mi spiego perché prima non l'ha mai fatto, i fili sono integri prima ed ora.
Il servo nuovo l'ho già ordinato, anche se adesso non ho la prova che fosse lui il problema. Ho ordinato anche la bobbina con la pippetta, volevo provare per esclusione, ma adesso che per il momento non lo fa più mi ha messo in crisi ed o paura a farla andare in velocità
Il servo dell'acceleratore va benissimo e ho rifatto il binding tra la radio e la ricevente più volte anche cambiando radio.

[nickthunder]

quindi hai isolato i fili e non lo fa più?
Vedi che forse c'avevo ragione ahah (a volte mi stupisco di me stesso )

[nello23]

Sì grazie, avevi ragione, isolando i fili non lo fa più.
Anche se, come ho detto nel post precedente, visto che i fili erano perfettamente integri, come riesce l'elettronica a passare e interferire?
E perché da quando l'ho presa non ha mai fatto una cosa del genere?
Oggi l'ho riaccesa e va benissimo, sembra davvero che il problema è sparito.
Mah...mistero

[nello23]

Guarita...
https://youtu.be/MAt9qf9HEII

[blackcat]

Che radio e servi (marca e modello) stai usando?
Può darsi che con l'uso l'elettronica del servo dello sterzo sia diventata un po' "ballerina" e risente di vibrazioni/interferenze anche minime.
Io per star sicuro metterei in preventivo l'acquisto di un servo dello sterzo nuovo, e quello attuale lo terrei di scorta

[nello23]

Così ho fatto...ne ho già ordinati 2
La marca non ricordo devo verificare...la radio e quella che danno in dotazione

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[nickthunder]

quoto black cat e aggiungo che anche l'acquisto di una radio nuova è da tenere in considerazione.

io invece di consiglio questo se non l'hai ancora

https://www.horizonhobby.com/large-s...witch-dyne1240

perchè la sicurezza prima di tutto!