Ad una domanda posta così come l'hai fatta tu, c'è una sola risposta: la lunghezza degli ammortizzatori deve essere adeguata all'escursione dei bracci della sospensione, nel senso che devono permettere ai bracci di raggiungere la loro estensione massima verso il basso e allo stesso tempo non devono andare "a pacco" prima che i bracci arrivino alla loro massima escursione verso l'alto.
Esempi errati estremi:
1) se monto gli ammo di una touring su una buggy, questa starà bassissima da terra perché gli ammo son troppo corti e non permettono ai bracci di raggiungere la loro estensione massima verso il basso;
2) se monto gli ammo di una buggy su una touring questa starà fissa con gli ammo a pacco perché i corpi ammo stessi son troppo lunghi e quindi non c'è spazio affinché lo steso scorra accompagnando il movimento della sospensione.
Sicuramente però tu intendevi chiedere altro... nel caso, poni meglio la domanda