23-10-11, 02:02 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Novarossi 353 race .12/C tuned o sirio nemesis xxx tuned
Un consiglio su quale prendere, magari da chi ha avuto la possibilità di provarli entrambi.
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TM E4JS II
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23-10-11, 02:14 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Sicilia
Messaggi: 648
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Novarossi forever.....
Nemesis XXX inaffidabile.....
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IIIIII Franco Bonsignore
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23-10-11, 02:35 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Grazie per il contributo
Hai avuto modo di provarli entrambi?
Il nemesis è inaffidabile per problemi a biella, cuscinetti,ecc?
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TM E4JS II
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23-10-11, 07:39 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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23-10-11, 10:20 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Quote:
Originariamente inviata da markz
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Parli di questo?
Flash .12 3-Tuned
Cmq ho letto qualche altra discussione in rete e ne parlano bene del sirio, sia a livello di prestazioni che affidabilità... boh?!?
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TM E4JS II
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23-10-11, 10:27 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Milano
Messaggi: 587
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Io (ma solo di vista) ti posso assicurare che i Novarossi hanno un allungo pauroso..magari nel misto non sono bestiali (anche se vanno sempre forte) ma davvero in velocità vanno fortissimo.
Però ho potuto provare anche un Sirio, ma sirio evo4. Il sirio mi sembra davvero ottimo sia in basso che in allungo, però risente molto della temperatura con la carburazione. A freddo si muove piano piano, a caldo invece va ingrassato ogni tanto o si smagrisce subito..ma è abbastanza regolare come motore.
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Auto: Xray NT1 - Motori: Sirio evo4, Max sl3 - Scarico: Max2649, Max 2666 , Sirio2653, Sirio 2611
Elettronica: Savox 1251, Xcore x0907, spektrum dx3s
Gomme: Matrix - Miscela: Capricorn - Frizione: Xceed, Xray
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23-10-11, 11:42 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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Quote:
Originariamente inviata da anspeed
Parli di questo?
Flash .12 3-Tuned
Cmq ho letto qualche altra discussione in rete e ne parlano bene del sirio, sia a livello di prestazioni che affidabilità... boh?!?
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esatto proprio quello,ce l'avevo personalmente (non ce l'ho più,e non solo quello ) e ti assicuro, che sia in basso che in alto io in 8 anni di modellismo non ho mai usato un motore che spinge cosi!!! e visto il prezzo del 353c conviene questo visto che ha anche questo il cuscinetto in ceramica e va più forte
ps: come mai torni all'1\10??? non ne erano pochi dalle tue parti??
ps: per quanto riguarda il sirio io andrei dall'xxx in poi se dovevo scegliere sirio per un motivo di problemi ai cuscinetti
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23-10-11, 11:55 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Quote:
Originariamente inviata da markz
esatto proprio quello,ce l'avevo personalmente (non ce l'ho più,e non solo quello ) e ti assicuro, che sia in basso che in alto io in 8 anni di modellismo non ho mai usato un motore che spinge cosi!!! e visto il prezzo del 353c conviene questo visto che ha anche questo il cuscinetto in ceramica e va più forte
ps: come mai torni all'1\10??? non ne erano pochi dalle tue parti??
ps: per quanto riguarda il sirio io andrei dall'xxx in poi se dovevo scegliere sirio per un motivo di problemi ai cuscinetti
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Tra il 353c e il flash ci sono una 50ina di euro di differenza, ma il problema non è questo, la pista ha un rettilineo corto e di un allungo pauroso e di tutta quella potenza non me ne faccio niente, per questo ho mirato al meno blasonato 353.
Ritorno all' 1/10 perchè ultimamente mi e presa nuovamente voglia di 1/10 ed ho trovato una buona occasione e ho preso una lab c-01 e.c. con meno di 1 litro all'attivo, praticamente è stata utilizzata solo per rodare un motore.
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TM E4JS II
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24-10-11, 12:41 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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capisco..comunque quella 50ina di euro si sente a terra io ti consiglio flash,non solo cammina in allungo,ma ha anche un tiro ai bassi da paura
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24-10-11, 09:39 AM
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#10
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Sicilia
Messaggi: 648
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....il Nemesis a livello di prestazioni non ha nulla meno dei Nova.... anzi ritengo che hanno pure una bella coppia sotto.... il problema è l'affidabilità...... per farti capire.... su 10 in pista 8 spengono..... pare che sia un problema del carburatore.... ma anche chi ha montato quelli Novarossi (il motore va un po' meno...) hanno ugualmente spento....
....ne ho visti altri sabbiare come niente..... altri sgabbiare i cuscinetti di banco.... la ruggine attacca facilmente l'albero motore (qualità dei materiali???)....
.... in pratica se riesce devo dire che li ho visti andar bene ma non punterei un solo centesimo in affidabilità....
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IIIIII Franco Bonsignore
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24-10-11, 01:36 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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ritengo anche io che i novarossi siano un gradino sopra in affidabilita per quanto riguarda i sirio l'ho visto schiantare propio ieri un sirio aveva un litro e' schiantata la base della biella fortunatamente non ha fatto danni, se vuoi un motore che va poi anche optare per un max il base costa 150 euri almeno e' base novarossi spero di esserti stato utile.
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xray nt1 2011 spec motore Gimar mig
[/B]
eb4 s2 motore Novarossi top
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24-10-11, 04:03 PM
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#12
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2011
residenza: Palermo
Messaggi: 4
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10.000.000.000 Volte meglio il novarossi. Io l'ho avuto e l'ho ricomprato!
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Fw05 per sempre!
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24-10-11, 09:21 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Grazie per i consigli, scarto l'opzione sirio e vado su novarossi.
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TM E4JS II
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