Vecchio 24-10-11, 10:07 PM   #196
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Per il discorso miscela, tieni conto che alcuni negozianti si fanno la miscela in casa. Mi pare che, soprattutto ora, sia necessaria un'autorizzazione di non so quale ministero per acquistare e tenere il nitrometano in casa...
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Vecchio 24-10-11, 10:08 PM   #197
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si ma questa era una latta jet's non una latta anonima e me l'ha venduta come tale, ripeto sotto l'etichetta c'erano le specifiche della seven al 7%
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Vecchio 24-10-11, 10:17 PM   #198
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Non so se la jet's vende anche le taniche, ma di sicuro i componenti per farle.

Prodotti Puri - Catalogo JETS

Lubrificanti - Catalogo JETS

Se uno ha tanto giro, è probabile che diversi piloti riportino le taniche ed il negoziante le ricicli. Non so per sigillarle però
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Vecchio 24-10-11, 10:37 PM   #199
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quella era sigillata, dove vado ora ha fatto una faccia eloquente quando ha visto il trucco e mi ha spiegato questa cosa della "fattura casalinga" solo che in quel caso (lui sostiene) non vi sono indicazioni riportate sulla latta ed è tenuto ed obligato ad informare il cliente che la miscela la produce lui o se la fa fare secondo le sue indicazioni.
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Vecchio 25-10-11, 12:55 PM   #200
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colgo l'occasione per ringraziare tutti :

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Vecchio 25-10-11, 09:58 PM   #201
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colgo l'occasione per ringraziare tutti :

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PS troppo belli i tiranti regolabili e gli ammortizatori blu...hai preso poi le gomme migliori?
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Vecchio 26-10-11, 01:12 AM   #203
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che non vuol dire nulla al massimo devi indicare lo shore

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Vecchio 26-10-11, 01:26 AM   #204
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eh quella è una info che non ho saputo trovare sulla confezione, come la trovo indicata? sono le ellegi come marca
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Vecchio 26-10-11, 12:34 PM   #205
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avevo ancora lo scatolino dei copertoni
non vi è alcuna indicazione sul modello o sullo shore se non una etichetta adesiva sulla linguetta di sopra dove sta scritto una sigla "VJ04C" niente altro...il venditore era il tipo dove andavo prima che mi ha fregato con la benzina.
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Vecchio 26-10-11, 10:12 PM   #206
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dopo una mattinata a smadonnare dietro ad una carburazione saltata e sballata sono andato al negozio per farmi dare una mano alla regolazione. Ho avuto un po di soddisfazioni :
il titolare mi ha aiutato nella carburazione e mi ha fatto i complimenti per il motore che a suo dire "ne sono riusciti davvero pochi così bene dalla fabrica, è davvero un gioiellino" . Poi i vari clienti presenti quando mi hanno visto mettere la tomahawk sul bancone hanno strabuzzato gli occhi nel vederla così modificata e anche chi era li con auto più blasonate.
Molti i complimenti, le domande sulle modifiche e le considerazioni positive ricevute; molti avrebbero voluto provarla in pista, diversi i "anche se una rtr così messa ci sta dietroe dovrebbe reggere bene la pista".
Beh piccole soddisfazioni.
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Vecchio 27-10-11, 04:00 PM   #207
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questo post e' piu' interessante... c'e' pieno di gente che risponde, allora mi aggiungo anche io... volevo sapere se c'e' qlc che vuole vendere una on road 1 10 a poco o che la vuole dare via per problemi suoi a prezzo irrisorio, o se avete amici, conoscenti che non la vogliono piu', fatemi sapere, grazie... scusate l'intromissione, vi lascio ai vostri discorsi... (vanno bene thunder tiger ts4n gold plus... e che crist ne met...) ed anche altri modelli anche piu' spinti come serpent o mugen... ciao...
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prova a mettere un annuncio sul mercatino...non so se si può fare proposte commerciali nelle discussioni
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