12-05-11, 02:20 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: May 2011
residenza: Brescia
Messaggi: 137
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Parliamo di carburatori?
poco tempo fa ho smontato il carburatore, e dopo averlo rimontato mi sono accorto che il buco dell'aria non si apre come dovrebbe, come posso rimediare?
Ps: guardate la foto!
Ultima modifica di bele63; 12-05-11 a 03:01 PM
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12-05-11, 02:46 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: May 2011
residenza: Brescia
Messaggi: 137
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Quote:
Originariamente inviata da bele63
poco tempo fa ho smontato il carburatore, e dopo averlo rimontato mi sono accorto che il buco dell'aria non si apre come dovrebbe, come posso rimediare?
Ps: guardate la foto! |
ecco qua la fotografia del carburatore!
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12-05-11, 03:54 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Corro a Villorba
Messaggi: 269
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devi regolare il minimo meccanico 
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12-05-11, 04:45 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: May 2011
residenza: Brescia
Messaggi: 137
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Quote:
Originariamente inviata da marcello 11
devi regolare il minimo meccanico |
sai come?
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12-05-11, 08:09 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 1,563
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devi agire sulla vite piccolina posta sotto il carburatore...avvitandola apri e svitandola chiudi...te ne accorgi perchè ad auto accesa,agendo su di essa,sentirai i giri del motore aumentare o diminuire.
__________________
Auto: Hpi Trophy - Losi 8eight 2.0 EU - Ts4n Plus Gold
Motori: Nitro Star F3.5 - Sirio CL7B - TT Pro BX12
Radio: Monza sx-sport 2.4
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12-05-11, 08:35 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
Messaggi: 880
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scusate ma che c'entra il minimo meccanico... ha detto che non si apre come dovrebbe; non che non si chiude del tutto  ......
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www.jpgimar.com
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13-05-11, 01:27 AM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 1,563
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io ho solo risposto a come si regola il minimo meccanico..effettivamente non avevo ben letto la discussione...
Comunque,hai provato per caso ad aprirlo a mano? magari è il servo che con la tiranteria errata non riesce ad aprirlo per bene.
__________________
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13-05-11, 09:04 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: May 2011
residenza: Brescia
Messaggi: 137
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Quote:
Originariamente inviata da Dr.HouseMD
io ho solo risposto a come si regola il minimo meccanico..effettivamente non avevo ben letto la discussione...
Comunque,hai provato per caso ad aprirlo a mano? magari è il servo che con la tiranteria errata non riesce ad aprirlo per bene.
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cosi è aperto tutto!
e come se il buco dell'aria fosse spostato 3/4mm piu indietro del normale.
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13-05-11, 11:08 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Feb 2011
residenza: venegono sup (va)
Messaggi: 597
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in teoria puoi farlo aprire di più regolando l'astina che va dal servo al carburatore spostando il grano sul servo
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14-05-11, 03:01 AM
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#10
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Utente
Registrato dal: Apr 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 376
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risolvi tutto agendo sul dado laterale postovicino al getto del massimo,il carburatore è del motore della ts4n sport,avevo lo stesso problema,devi avvitare un pò ma senza forzare.
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Dimentica la tecnica e comincerai a guidare non è solo freddo metallo,l'auto vive e respira e ti parla,senti cosa ti dice,senti cosa le serve,chiudi gli occhi e ascolta...
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14-05-11, 10:30 AM
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#11
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Utente
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Corro a Villorba
Messaggi: 269
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14-05-11, 02:12 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Quote:
Originariamente inviata da bele63
ecco qua la fotografia del carburatore!
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Ma perche e' cosi storto?
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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15-05-11, 02:48 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: May 2011
residenza: Brescia
Messaggi: 137
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Quote:
Originariamente inviata da Sharki
risolvi tutto agendo sul dado laterale postovicino al getto del massimo,il carburatore è del motore della ts4n sport,avevo lo stesso problema,devi avvitare un pò ma senza forzare. |
Ho provato, ma non succede nulla, avvitando la vite del minimo il buco dell'aria ritorna normale ma se poi si accellera ritorna nella posizione iniziale!
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16-05-11, 12:12 AM
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#14
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Utente
Registrato dal: Apr 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 376
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Io dico questo dado
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Dimentica la tecnica e comincerai a guidare non è solo freddo metallo,l'auto vive e respira e ti parla,senti cosa ti dice,senti cosa le serve,chiudi gli occhi e ascolta...
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16-05-11, 04:19 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: May 2011
residenza: Brescia
Messaggi: 137
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Quote:
Originariamente inviata da Sharki
Io dico questo dado
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sisi avevo capito, non succede nulla!
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