una velox che non va piu dritta

[baccano]

ciao a tutti, a voi e' mai capitato che spalancando il gas d'improvviso sul rettilineo la macchina tiri vistosamente verso sinistra poi dopo averla raddrizzata e lasciata scorrere la macchina tende a destra mi fermo do una controllata ai braccetti dello sterzo ma sembra tutto ok controllo che non ci siano giochi strani e niente insomma la macchinon ha preso urti ma non va dritta do poi la colpa alle gomme e monto un treno nuovo ma niente, stesso problema adesso arrivato a casa ho ricontrollato con il calibro ogni singolo parametro ed e' tutto come da manuale di mamma shepherd e' la prima volta che mi succede e andando a cercare non trovo nulla di anomalo voi che ne pensate?

[dynamo]

se hai il setup meglio che usi quello

altrimenti potrebbe essere che la macchina è sbilanciata dx/sx

[baccano]

per il set up devo aspettare l'ho prestato ad un amico che rivedro tra qualche giorno, la cosa che mi lascia perplesso e' che ha iniziato a farlo dopo alcuni giri senza aver preso urti o episodi degni di nota, e la volta precedente ho girato un intero pomeriggio senza avere questo problema

[4wheelpassion]

a me succedeva con la fazer pero' aveva giochi sullo sterzo da paura, con la velox non dovrebbe succedere, ma le ruote girano libere ? qlc cuscinetto sui mozzi che non scorre bene o il differenziale che non lavora a dovere...per esempio l'altro giorno in pista la makkinina andava benissimo ma un certo punto la makkina ha iniziato a essere nervosissima al posteriore dopo aver regolato tutto mi sono accorto ke era partita la cinghia ant...quindi se a te prima andava bene e poi ha smesso di colpo si sara' rotto qualcosa, non credo ke sia il set up, senno' non sarebbe andata bene fin da subito...

[baccano]

considera che proprio adesso sto smontando l'avantreno ma fino ad ora sembra tutto ok speriamo bene ..........

[baccano]

anzi no un'anomalia l'ho trovata embra manchi un rasamento sull'omocinetico ant sx ma rinceramente rimango ancora perplesso........

[fabiox-ray]

potresti fare una foto del retrotreno per vedere il set-up delle ruote posteriori??

[Giurasa]

ciao, una volta mi e' successo e dopo un po' mi sono accorto che era uscito il grano che fissava il trascinatore freno all'albero post. quindi giravo solo con l'anteriore, con una conseguenza non da poco, cioe' il precoce consumo dei pin degli omocinetici anteriori, quando andavo in frenata.
una seconda volta si era scaricato totalmente un ammortizzatore posteriore perche' aveva una guarnizione bucata.

[fabiox-ray]

Originariamente inviata da Giurasa

ciao, una volta mi e' successo e dopo un po' mi sono accorto che era uscito il grano che fissava il trascinatore freno all'albero post. quindi giravo solo con l'anteriore, con una conseguenza non da poco, cioe' il precoce consumo dei pin degli omocinetici anteriori, quando andavo in frenata.
una seconda volta si era scaricato totalmente un ammortizzatore posteriore perche' aveva una guarnizione bucata.

non credo sia la trasmissione.........

[Giurasa]

potrebbe essere un cuscinetto sui barilotti che fa lavorare le ruote in maniera asimmetrica, penso che sia successo qualcosa perche' il problema e' stato riscontrato all'improvviso.

[markz]

dico la mia..hai visto se non è il servo dello sterzo che non torna a zero?

[stefano 656]

guarda il video al 4 min potrebbe essere quello
YouTube - Il canale di ashobbyracingriccion

[baccano]

Originariamente inviata da Giurasa

ciao, una volta mi e' successo e dopo un po' mi sono accorto che era uscito il grano che fissava il trascinatore freno all'albero post. quindi giravo solo con l'anteriore, con una conseguenza non da poco, cioe' il precoce consumo dei pin degli omocinetici anteriori, quando andavo in frenata.
una seconda volta si era scaricato totalmente un ammortizzatore posteriore perche' aveva una guarnizione bucata.

diciamo che ho riscontrato un problema molto simile si e' allentato il grano e si e' spostato il trascinatore la cinghia posteriore non girava dritta e andava a scatti ........ speriamo baene ora

[gianluca96]

Originariamente inviata da baccano

diciamo che ho riscontrato un problema molto simile si e' allentato il grano e si e' spostato il trascinatore la cinghia posteriore non girava dritta e andava a scatti ........ speriamo baene ora

Ma comunque regola bene la convergenza, che in questi casi fa la sua parte!

[dariostene]

Originariamente inviata da baccano

diciamo che ho riscontrato un problema molto simile si e' allentato il grano e si e' spostato il trascinatore la cinghia posteriore non girava dritta e andava a scatti ........ speriamo baene ora

mah... non mi sembra un problema che possa determinare il tiro da una parte o dall'altra...
hai controllato che i perni sferici girino liberamente nei barilotti anteriori? magari hai serrato troppo i grani o è entrato dello sporco o polvere che li ha un po' bloccati... in questi casi il servo non risponde come dovrebbe ai comandi.
prova a controllare i differenziali e che i pin degli omocinetici siano ok...
ovviamente il diverso consumo delle gomme fa tanto, ma se dici che dopo che hai trimmato lo faceva dall'altra parte, secondo me una delle cose più probabili è il servo sotto sforzo...