consiglio motore 2.1 ;)

[Gigi91]

Ciao a tutti raga, credo di acquistare al piu presto una nt1 del 2009 senza motore, e vorrei prendergli un bel fantini! Il top a mio parere ...cmq ho visto questi due..uno è questo il max power xxl3 "World champion 2010" Max Campione del Mondo .... e l altro è questo Max power RRR 3 Max Power RRR ....il prezzo è molto diverso il primo ha quasi 200 euro in più!!...cmq c'è anke la versione elaborata dell' RRR a 227 euro! Che dite? aspetto vostre risposte

[markz]

domanda,hai intenzione di fare gare? hai esperienza con automodelli a scoppio?

[Gigi91]

Col modellismo me la cavo, lo "studio" ogni giorno smonto e rimonto la mia aut "cen" (fa pietà lo so, ma era la mia prima auto quando ero piu piccolino) ....cmq no x adesso gare no, xo più in la no si sa mai il pensierino ci può stare

[dariostene]

il mio parere è che per ora non serve che ti prendi motori del genere... sono motori sicuramente molto prestanti ma anche molto costosi. se non devi fare gare stai tranquillo che rimarresti molto soddisfatto anche con un "semplice" picco p1-r evo 3 (che non è il più recente) o un sirio evo 4 (quelli schepis model sono buoni e costano meno)... guarda qui: X competizioni Motore nuovo x macchine 1a10 - Genova (9547935) - e qui Kyosho wone rr limited 2 gare - Genova (9547801) - (in questo ha sbagliato, è una rrr, non rr)

[markz]

il sirio evo 4 (no schepis) altro che..fa paura!!
comunque sono d'accordo..impara a conoscere e settare la macchina...l'rr3 normale lo potresti anche prendere,è potente ma non esasperato secondo me,con la sua marmitta dedicata penso vada davvero bene e il posto non è eccessivo...l'altro proprio no a meno che non devi fare l'italiano o il mondiale
fai pratica
sennò ti ritrovi con motore potente ecc ecc e non riesci a far andare dritta la macchina..non la riesci a capire e non ti diverti

[dariostene]

gli schepis non sono altro motori su base sirio, picco, ecc, marchiati schepis... non sono il top ma fanno il loro dovere
ma a parte questo Gigi... io, per dirti, ho un sirio EVO 3 STI e ti assicuro che è una bomba. se ne avessi uno più prestante molto probabilmente, viste le mie doti di guida, non mi servirebbe più di tanto

[hamper]

Ricordatevi sempre che:

LA POTENZA E' NULLA SENZA IL CONTROLLO

Ciao

[markz]

bravo

[Gigi91]

Originariamente inviata da hamper

Ricordatevi sempre che:

LA POTENZA E' NULLA SENZA IL CONTROLLO

Ciao

assolutamente giustissimo! cmq la pratica con le auto la ho già...ad esempio il cesso di CEN che mi ritrovo ihih lo avuto all'età di 13 anni e comincia da li....ora dopo un po di anni ho ripreso....ah cmq ho trovcato un offertona (essendomi fissato con l' nt1 di xray), nt1 con 4 treni gomme con un po di ricambi 2 scocche e soprattutto max power xxl3 al fatidico prezzo di 300 euro!! Eì buonissimo no raga?

[dariostene]

no secondo me non è buonissimo. è un prezzo normale se il motore non ha più di 5 litri e se la macchina non ha danni.
tutto dipende da come sta e poi presumo 300 euro senza servi, radio e ricevente. lo scarico ce l'ha? già se ha i servi le cose cambiano. delle scocche te ne fai poco e niente, una buona preverniciata sta più o meno 25 euro. se poi la prendi trasparente e ti compri due colori spendi poco più ma te la fai come vuoi (voglio dire, meglio se ci sono le scocche, ma anche queste dipende se sono sane)...
se vuoi un consiglio... non ti fissare. l'nt1 è tra le migliori 1:10 in commercio ma se trovi una v-one rrr messa bene, stai tranquillo che fai un affarone lo stesso.
conclusione: secondo me 300 euro per nt1 e motore usati sono troppi. parti dal presupposto che una nt1 usata la devi pagare max 160-180 euro, poi sul resto regolati tu.

[Gigi91]

Originariamente inviata da dariostene

no secondo me non è buonissimo. è un prezzo normale se il motore non ha più di 5 litri e se la macchina non ha danni.
tutto dipende da come sta e poi presumo 300 euro senza servi, radio e ricevente. lo scarico ce l'ha? già se ha i servi le cose cambiano. delle scocche te ne fai poco e niente, una buona preverniciata sta più o meno 25 euro. se poi la prendi trasparente e ti compri due colori spendi poco più ma te la fai come vuoi (voglio dire, meglio se ci sono le scocche, ma anche queste dipende se sono sane)...
se vuoi un consiglio... non ti fissare. l'nt1 è tra le migliori 1:10 in commercio ma se trovi una v-one rrr messa bene, stai tranquillo che fai un affarone lo stesso.
conclusione: secondo me 300 euro per nt1 e motore usati sono troppi. parti dal presupposto che una nt1 usata la devi pagare max 160-180 euro, poi sul resto regolati tu.

Be il motore ha 4 litri, e la macchina si presenta molto bene, i servi e la radio non li da (ho un Hitec digitale molto prefossionale ) kyosho non so xk ma non mi attira in modo particolare... le scocche sono messe bene... nt1 usate a 160 euro lo trovata si ..ma faceva pena!! e poi per i costi aggiuntivi come motore, batterie e servi arrriverei a spendere 500 euro!
A sto punto sfrutto quelllo in dotazione ll'auto tenendolo in perfette condizioni, e quando arriva la sua ora lo cambio ...a un info riguardo l' nt1...ma è vero che ogni annno metteno sul mercato degli optional x aggiornarli?

[Gigi91]

scusate 6 litri..

[markz]

per caso una delle scocche è una stratus arancio con una striscia verde al centro?

[ufotecno]

Dipende da che versione e', 2009,2009 spec, 2010 ecc ecc

[hamper]

Se posso darvi un consiglio diffidate sempre dalle proposte troppo allettanti spesso sono solo specchietti per le allodole .
Verifica che il motore sia in buono stato ( cuscinetti biella accoppiamento )
verifica che il telaio sia diritto ed eventuali crinature su piastra radio .
Contolla cuscinetti cinte scatto libero del cambio campana e massette cambio. Gioco omocinetici e bicchierotti dei differenziali.
Ci vuole molto poco a far salire il prezzo di altri 100 / 150 euro per risistemarla
se si evidenziano i problemi sopracitati.
( sempre che il motore sia in buone condizioni altrimenti .........)
in bocca al lupo