Ciao supernigre, se la tua TS4n è la plus, e non la gold, il cambio non ce l'ha, butta l'occhio sulla frizione, a fianco del motore e dimmi quanti pignoni vedi...
Se invece è la gold, con una chiave a brugola da 2 mm devi regolarla, ricorda che svitando anticipi l'entrata e avvitando la ritardi.
Nell'immagine, alla scritta "Dispositivo del cambio", trovi il buco dove regolare, devi farla ruotare finchè riesci a vedere il foro con il grano, attento che son 2, devi regolare quello oblicuo..
Ce la possibilità che se sei tanto grasso non sale di giri a sufficienza per cambiare...
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OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
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