aiuto carrozza

marcello 11 · 22-11-10, 12:53 PM

buongiorno a tutti,stavo cercando una carrozza della camaro,tipo quella di milacris,deve andare per la ts4n!!!

ufotecno · 22-11-10, 01:20 PM

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Originariamente inviata da marcello 11

stava cercando una carrozza della camaro,tipo quella di milacris,deve andare per la ts4n!!!

Chi?

Milacris · 22-11-10, 02:03 PM

E' della HPI...
1968 Chevrolet® Camaro Body (200mm/210mm) - 7494 at HPI Europe

Ma nonn va bene sulla TS4n, passo diverso, 255 mm della carrozza contro 265 mm della TS4n...
Io ho modificato un pò i braccetti, ma con un risultato poco efficace, ho altre idee per la testa, ma un tantino complicate...
Poi in pista non è una buona carrozza...

cava · 22-11-10, 05:25 PM

Basta darci giù di cutter e forbici

stenoxp · 22-11-10, 08:10 PM

o farsela

Milacris · 22-11-10, 10:10 PM

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Originariamente inviata da cava

Basta darci giù di cutter e forbici

Ma così il lavoro non viene fine...

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Originariamente inviata da stenoxp

o farsela

Farsela????

Dai un'occhiata sotto la mia firma...
Bisogna essere scultori per fare la Camaro...

cava · 22-11-10, 10:14 PM

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Originariamente inviata da Milacris

Ma così il lavoro non viene fine...

Motosega per i bordi, motozappa per i fori di areazione e sega a nastro per levigare

Se si ha poco tempo per fare i fori di raffreddamento, c'è sempre il classico metodo: Desert Eagle Magnum .50....
L'unico problema è che se chi la usa è mingherlino rischia di essere spazzati via....

A parte gli scherzi, bisogna giocare con quel cm extra, soprattutto al posteriore

xbiziox · 22-11-10, 10:17 PM

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Originariamente inviata da cava

Se si ha poco tempo per fare i fori di raffreddamento, c'è sempre il classico metodo: Desert Eagle Magnum .50....

ahahhah

stenoxp · 22-11-10, 10:54 PM

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Originariamente inviata da Milacris

Ma così il lavoro non viene fine...

Farsela????

Dai un'occhiata sotto la mia firma...
Bisogna essere scultori per fare la Camaro...

Non necessariamente scultori.......modellisti piuttosto Body homemade 1:8 per Kyosho GT2

Milacris · 23-11-10, 12:31 AM

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Originariamente inviata da stenoxp

Non necessariamente scultori.......modellisti piuttosto Body homemade 1:8 per Kyosho GT2

Ti ho risposto di là, però ti ripeto i complimenti di qua...

dariostene · 28-11-10, 09:47 AM

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Originariamente inviata da cava

A parte gli scherzi, bisogna giocare con quel cm extra, soprattutto al posteriore

si è vero... le carrozzerie da 200mm risultano sempre un tantino corte... ho appena tagliato un'altra carrozzeria (maledetta pioggia che non mi permette di verniciarla

) e anche a questa, come la prima, manca un cm al posteriore!!!

dariostene · 28-11-10, 09:51 AM

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Originariamente inviata da Milacris

Ma così il lavoro non viene fine...

Farsela????

Dai un'occhiata sotto la mia firma...
Bisogna essere scultori per fare la Camaro...

grande milacris... solo ora ho visto il tuo video!

ma non pensi che di legno poi sarà troppo pensante???

scherzo, gran bel lavoro, bravo!

come procedi poi?

Milacris · 28-11-10, 11:45 AM

Ooohh no, quello è solo l'anima, poi la rivesto di acciao inox da 15mm, la voglio blindata, antiproiettile...

:ro vatfl:

Sto scherzando, quella è la matrice per lo stampo, poi viene termoformata in policarbonato, dai un'occhiata qui: http://www.modellismo.net/forum/rece...rrozzeria.html

marcello 11 · 29-11-10, 11:56 AM

raga,questa va??? Ford Mustang Gt-r Body (200mm/wb255mm) - 17504 at HPI Europe o questa Nissan Gt-r (r35) Body (200mm) - 17538 at HPI Europe
mettiamo che andrebbero bene tutte e due,quale e' migliore???

andry720 · 29-11-10, 12:14 PM

http://www.xceedrc.com/image.php?ImageID=603