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Vecchio 29-04-12, 09:33 AM   #1
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predefinito set up g4

ciao, come sempre ho trovato un'altro problema ho notato che in pista ho troppo carico sull'anteriore e poco al posteriore infatti in curva è ingestibile, secondo voi cosa gli posso fare? ho provato con delle gomme più alte avanti ed è migliorata però non credo sia normale usare le più alte all'anteriore
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Vecchio 29-04-12, 10:49 AM   #2
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cosa intendi con "gomme più alte" ? e descrivi meglio il problema...

PS: scaricati il setup book dell'nt1 che c'è spiegato tutto
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Vecchio 29-04-12, 10:54 AM   #3
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nel senso che quelle erano a metaà e anche quelle di dietro, io ho lasciato le posteriori usate e le anteriori nuove
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Vecchio 29-04-12, 12:37 PM   #4
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è sbagliatissimo... anche perchè avere le posteriori con diametro più piccole delle anteriori genera testacoda
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Vecchio 29-04-12, 01:46 PM   #5
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lo so che è sbagliatissimo ma a me fa il contrario, non andava ho fatto questo ed in parte il problema era risolto
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Vecchio 29-04-12, 09:36 PM   #6
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La piastra base della macchinuccia come e posizionata rispetto al suolo? Io corro con la g4 rs
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Vecchio 29-04-12, 10:45 PM   #7
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cosa intendi il telaio?
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Vecchio 29-04-12, 10:50 PM   #8
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Ciao, guarda qui http://www.electronicdreams.it/index...d=30&Itemid=54, trovi vari setup x la g4,
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Vecchio 29-04-12, 11:01 PM   #9
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già li ho scaricati proverò, speriamo di risolvere
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Vecchio 01-05-12, 08:17 AM   #10
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L'avatar di vesciuz
 
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vesciuz inizia ad ingranare.
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Io ti direi di partire dall'assetto di base della g4, poi usi gomme 37-37 tornite con diametro dietro 65 davanti 63, e vedrai che andrà meglio!

Purtroppo senza tornio anche se usi gomme più morbide davanti avrai il problema del consumo maggiore dietro e come dice dynamo con conseguente testacoda, se inizi così dovrebbe andare meglio.
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Vecchio 01-05-12, 08:55 AM   #11
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il set up era come diceva il setup sheet
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Vecchio 01-05-12, 09:24 AM   #12
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vesciuz inizia ad ingranare.
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Strano allora, sicuro di aver usato le gomme giuste ?
Generalmente con il setup di base non si hanno problemi..
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Vecchio 01-05-12, 09:26 AM   #13
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lo so che è strano, adesso che mi arriva la radio che la mia si è rotta vado a provare e vediamo cosa è cambiato con le modifiche che ho fatto
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Vecchio 01-05-12, 10:04 AM   #14
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ricontrolla tutta la macchina e il setup... magari si è modificato qualche angolo o qualche pezzo ha preso gioco
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Vecchio 01-05-12, 10:50 AM   #15
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i effetti un broblema l'ho trovato ma non credo che sia solo quello, c'era troppo recupero camber all'anteriore
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